Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. «Скоропостижно скончался» на 48-м году жизни. В МВД подтвердили смерть высокопоставленного силовика
  2. В литовском пункте пропуска «Медининкай» сгорело здание таможни. Движение было временно приостановлено
  3. Пропаганда очень любит рассказывать об иностранцах, которые переехали из ЕС в Беларусь. Посмотрели, какие ценности у этих людей
  4. «Не ленись и живи нормально! Не создавай сам себе проблем». Вот что узнало «Зеркало» о пилоте самолета Лукашенко
  5. В России увеличили выплаты по контрактам, чтобы набрать 300 тысяч резерва к летнему наступлению. Эксперты оценили эти планы
  6. В центре Днепра российская ракета попала в пятиэтажку. Есть жертвы, под завалами могут оставаться люди
  7. «Могла взорваться половина города». Почти двое суток после атаки на «Гродно Азот» — что говорят «Киберпартизаны» и администрация завода
  8. 18 погибших и 78 пострадавших, в том числе и дети: в Чернигове завершились поисково-спасательные работы
  9. Разбойники из Смоленска решили обложить данью дорогу из Беларуси. Фееричная история с рейдерством, стрельбой, пытками и судом
  10. «В гробу видали это Союзное государство». Большое интервью с соратником Навального Леонидом Волковым, месяц назад его избили молотком
  11. В ВСУ взяли на себя ответственность за падение российского ракетоносца Ту-22М3: «Он наносил удары по Украине»
  12. Будет ли Украина наносить удары по беларусским НПЗ и что думают в Киеве насчет предложений Лукашенко о мире? Спросили Михаила Подоляка
  13. Окно возможностей для Кремля закрывается? Разбираемся, почему россияне так торопятся захватить Часов Яр и зачем разрушают Харьков
  14. Появились слухи о закрытии еще одного пункта пропуска на литовско-беларусской границе. Вот что «Зеркалу» ответили в правительстве Литвы
  15. «Довольно скоординированные и масштабные»: эксперты оценили удары, нанесенные ВСУ по целям в оккупированном Крыму и Мордовии


Суд Ирана приговорил десятерых военнослужащих сил противовоздушной обороны страны к тюремному заключению за участие в сбитии украинского пассажирского самолета авиакомпании МАУ вблизи Тегерана в 2020 году. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на официальный новостной портал судебной системы Ирана Mizan Online.

Разбившийся авиалайнер Boeing 737-8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org
Разбившийся авиалайнер Boeing 737−8KV авиакомпании «Международные авиалинии Украины» за два месяца до катастрофы. Фото: LLBG Spotter, flickr.com, CC BY-SA 2.0, commons.wikimedia.org

Военнослужащих приговорили к тюремным срокам продолжительностью от одного до десяти лет. Приговоры были вынесены после 20 судебных слушаний и шедшего три года «детального расследования».

Главный обвиняемый по этому делу, названный «командиром системы обороны Тор-М1», был приговорен к трем годам тюремного заключения за непреднамеренное убийство 176 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту рейса PS752 самолета МАУ. Также он получил 10 лет за игнорирование протокола и «масштаб последствий своих действий». В итоге к нему будет применено более строгое наказание — 10 лет лишения свободы.

Напомним, 8 января 2020 года украинский рейс PS752 авиакомпании «Международные авиалинии Украины» был сбит иранскими военными во время вылета из Тегерана. Самолет Boeing 737−8KV был поражен двумя иранскими ракетами, выпущенными из комплекса ПВО «Тор-М1» российского производства. Жертвами крушения стали 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Большинство были иранцами, а также гражданами Канады, летевшими через Киев транзитом в Торонто.

Первоначально гражданские власти Ирана заявляли, что авиалайнер потерпел катастрофу по техническим причинам, отрицая, что он мог быть сбит. В то же время ряд лидеров западных стран, ссылаясь на данные разведки, утверждали, что самолет был сбит ПВО Ирана. Через три дня после катастрофы иранские власти признали, что рейс 752 был сбит их силами ПВО в результате «человеческой ошибки».

По сообщениям иранской стороны, оператор системы ПВО идентифицировал рейс PS752 как крылатую ракету, однако из-за помех в связи не доложил об этом командованию и самостоятельно принял решение выпустить ракеты по цели.