Поддержать команду Zerkalo.io
  1. Снова антирекорд. Минздрав опубликовал свежие данные по коронавирусу
  2. Помните характеристики с места работы для чиновников? В них есть пункт об «антигосударственных проявлениях»
  3. Минских таксистов и курьеров обязали привиться с 1 ноября. Но это неточно
  4. Чиновники хотят еще больше оптимизировать число работников. Из-за этого прогнозируют рост безработицы
  5. В Беларуси всем привитым через полгода-год могут провести ревакцинацию
  6. В Беларуси отвергли причастность «Белавиа» к организации перевозок нелегалов в Европу
  7. В национальный календарь прививок внесен COVID-19
  8. Власти ожидают сокращение населения и возьмутся за «безвозвратный» отток кадров за рубеж
  9. В Беларуси все-таки не будут приостанавливать оказание плановой медпомощи. Но есть нюанс
  10. Что с китайской вакциной в Беларуси? Пациенты ищут, медики ждут новую партию
  11. Сколько денег в этом году «влили» в ФСЗН, на что их потратили и какая ситуация с выплатой пенсий
  12. Боровляны могут стать городом, а Лукашенко привьется белорусской вакциной. Коротко о его визите в больницу
  13. Беларусь пропустит «Евровидение» в 2022 году. Нашей страны нет в списке участников
  14. В Беларуси по-прежнему нехватка медработников. Где их больше всего требуется и какие зарплаты готовы платить
  15. В Минздраве предположили, что COVID-19 может тормозить опухолевый рост и даже излечивать онкопациентов
  16. Рождественский турнир по хоккею отменили. Уже второй раз подряд
  17. «Умерла мама, а через пару дней — папа». Белорусы рассказали, как потеряли из-за COVID-19 сразу нескольких близких
  18. ГПК в ответ на ноту МИД Литвы: белорусские пограничники границу не нарушали, это были гражданские лица
  19. Вероятность заражения вирусом снижается до 1,5%. Рассказываем, почему медики настаивают на ношении масок
  20. «У нас сейчас в приемном по 300 человек в день». Медики — о «коронавирусных» заявлениях Лукашенко


В этом году в Литве может ощущаться нехватка некоторых товаров из-за проблем с логистикой, сообщает Delfi со ссылкой на ассоциацию перевозчиков Linava.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Последний год был очень тяжелым для транспортного сектора, возникло много вызовов, а нынешняя ситуация даже не критическая, а экстремальная из-за нехватки водителей тягачей, сказал генсек ассоциации Зенонас Буйвидас.

— Нехватка профессиональных водителей все больше мешает слаженной работе компаний. Перевозчики опаздывают с доставками товаров, поэтому платят пеню и штрафы, с ними часто расторгают договоры. Между тем тягачи все чаще стоят без работы, а бизнес должен выплачивать кредиты банкам. Но это не все. Ситуация накаляется с каждым днем. Мы не исключаем возможности британского сценария, когда будут проблемы с доставкой некоторых товаров, некоторые сбои в доставке наблюдаются уже сейчас, — сказал Буйвидас.

По его словам, эта проблема обострилась после того как глава министерства социального обеспечения и труда Моника Навицкене не выделила дополнительные 15 000 квот для найма водителей из третьих стран.

Напомним, на прошлой неделе в Великобритании начался топливный ажиотаж после того, как нефтяная корпорация BP закрыла ряд заправок в Великобритании из-за проблем с поставками топлива. В самой компании это объяснили нехваткой водителей бензовозов.

В частности, этому способствовал Brexit, в результате которого многие европейцы утратили право на работу в Великобритании, а подготовить новых помешала пандемия коронавируса.