Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «От людей нельзя требовать не уезжать». Легендарный главред «Выборчей» — о спорах уехавших и оставшихся и влиянии политиков в эмиграции
  2. Что произошло в Сирии — краткий пересказ основных событий последних дней
  3. Лукашенко подписал очередной указ о помиловании, в списке 29 человек
  4. На госТВ показали время подлета «Орешника» из Бреста к западным «центрам принятия решений»
  5. Прогноз по валютам: доллар стремительно дешевеет. Каких курсов ждать в декабре?
  6. Шеф Пентагона назвал потери России в войне с Украиной
  7. КГБ случайно выдал имена сотрудников, отвечающих за составление списка «террористов». Кто эти люди
  8. «Стратегическое поражение Кремля». События в Сирии подрывают авторитет Путина как надежного и эффективного партнера в сфере безопасности
  9. Лукашенко перед выборами обрушился на все сферы: кругом «бардак». Кажется, критике не подвергалась только одна группа людей — вот какая
  10. «Самый большой внешнеполитический удар за всю карьеру». Эксперт — о том, как крах режима в Сирии скажется на Путине (и заодно Лукашенко)
  11. Когда династия Асадов пришла к власти, кто из них правил (а кто не смог) и что теперь пошло не так. Кратко рассказываем
  12. Катастрофа библейских масштабов. Вспоминаем самое крупное наводнение в истории человечества — тогда погибли миллионы
  13. Может оказаться похлеще Асада? Рассказываем, что известно о группировке, свергнувшей сирийскую диктатуру, и о ее лидере


Сразу четыре страны подали в Международный суд ООН в Гааге иск против Ирана, требуя, чтобы власти страны принесли извинения и выплатили компенсации за сбитый в 2020 году по ошибке украинский пассажирский самолет, пишет Русская служба Би-би-си.

Обломки рейса PS752 в 50 километрах от Тегерана, Иран, 9 января 2020 года. Фото: Reuters
Обломки рейса PS752 в 50 километрах от Тегерана, Иран, 9 января 2020 года. Фото: Reuters

Великобритания, Канада, Украина и Швеция подали в Международный суд совместный иск с требованием признать, что 8 января 2020 года Иран незаконно сбил самолет Boeing 737 Международных авиалиний Украины, в результате чего погибли все 176 пассажиров и девять членов экипажа.

Эти четыре страны, граждане которых преимущественно находились на борту сбитого самолета, хотят, чтобы суд заставил Тегеран принести официальные и публичные извинения и выплатить родственникам погибших полную компенсацию за причиненный физический и моральный ущерб, а также вернуть вещи, принадлежавшие погибшим.

«Сегодняшний иск отражает наше непоколебимое желание добиться прозрачности и справедливости для семей погибших», — говорится в официальном совместном заявлении истцов, по словам которых подать в Международный суд их побудило грубое нарушение Ираном многостороннего договора 1971 года о предотвращении угроз для гражданской авиации и предыдущий отказ Тегерана явиться в арбитражный суд для урегулирования спора.

Самолет Boeing 737−800, выполнявший регулярный рейс PS752 из Тегерана в Киев, был сбит Корпусом стражей исламской революции (КСИР) вскоре после взлета. По нему было выпущено две ракеты класса «земля–воздух».

Иранские власти в течение трех дней отрицали свою причастность к происшествию, после чего все же признали, что на фоне напряженных отношений с Вашингтоном произошла трагическая ошибка — пассажирский самолет приняли за американскую крылатую ракету.

Тегеран сослался тогда на неправильно отрегулированный радар, ошибку наводчика и приговорил командира части ПВО, которая сбила самолет, к 13 годам заключения.

На это Канада заявила, что в отчете иранских властей «не было даже попытки ответить на вопрос, что же произошло на самом деле», а Украина и вовсе предположила, что действия Тегерана были намеренными.

Теперь страны, подавшие иск в Международный суд, утверждают, что Иран сначала не принял должных мер для предотвращения незаконных и преднамеренных действий, а потом не смог или не захотел провести справедливое и прозрачное разбирательство в соответствии с международным законодательством.

Более того, в новом иске содержится утверждение, что Иран сознательно утаил или уничтожил часть улик, пытался возложить вину на другие страны и личный состав КСИР низового уровня, угрожал и запугивал членов семей жертв катастрофы, добивавшихся справедливости, и не раскрыл всех подробностей катастрофы экспертам Международной организации гражданской авиации (ICAO).