Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Российские войска используют незаконно полученные терминалы Starlink» — эксперты Института по изучению войны
  2. Вымогал миллионы долларов по всей стране, но сам жил как аскет. Вспоминаем судьбу первого беларусского вора в законе
  3. Уханьский хет-трик. Арина Соболенко выиграла турнир в Китае, победив в финале олимпийскую чемпионку
  4. Онколог рассказал, к «атаке» какого типа рака готовятся беларусские медики. Одна из причин связана с питанием
  5. Лукашенко подписал новые законы: один урезает соцпакет для населения, второй регулирует выплаты военным пенсионерам
  6. Более полувека назад в Андах разбился самолет. Часть людей выжила, но вскоре им пришлось столкнуться с ужасающим выбором — вот каким
  7. В Минприроды назвали самый зеленый город Беларуси — это даже близко не Минск
  8. Лукашенко заверил жителей страны, которую считает «недружественной», в своем «дружественном отношении» к ним и пригласил в Беларусь
  9. Магазины в честь Путина и вывески на русском языке. Беларус побывал на популярном у россиян курорте в Азии — вот его впечатления
  10. Хорошие новости. Популярная у беларусов визовая страна упростила правила подачи на шенген
  11. Россия за последние дни нанесла удары по нескольким иностранным гражданским судам с украинским зерном — вот с какой целью
  12. Экс-кандидатку в президенты Татьяну Короткевич посадили на 15 суток из-за фото в соцсетях — «Наша Ніва»


Производитель электромобилей Tesla специально завышает запас хода своих машин по указанию генерального директора компании Илона Маска. Об этом говорится в расследовании агентства Reuters.

Автомобиль Tesla Model S. Фото: Mario Roberto Durán Ortiz, CC BY-SA 4.0
Автомобиль Tesla Model S. Фото: Mario Roberto Durán Ortiz, CC BY-SA 4.0

Как пишет агентство, отображаемый на приборной панели запас хода превышает реальный. Это сделано умышленно в маркетинговых целях. При этом когда уровень заряда батареи падает ниже 50% от максимального, алгоритм показывает более реалистичный прогноз. Как сообщается, эта практика появилась в компании Tesla около десяти лет назад, а распоряжение об этом поступило напрямую от Илона Маска.

В ответ на всплеск обращений в сервис от владельцев, недовольных работой своих автомобилей, Tesla создала в Лас-Вегасе специальную команду. Ее роль заключалась в том, чтобы отказывать владельцам в визитах на сервис, когда те заявляли о недостаточном запасе хода.

Когда владельцы отправляли заявку, им приходил ответ, что удаленная диагностика их машины показала, что все в порядке, и в визите на сервис нет необходимости. Таким образом компания снижала нагрузку на сервисные станции, где клиентам и без того приходилось долго ожидать визита.

Кроме того, как говорили работникам, каждый отмененный клиент экономит компании 1000 долларов. Например, в офисе в Неваде еженедельно отклоняли сотни заявок, был своего рода план по отменам — отслеживалось среднее количество отклоненных визитов за день, иногда работники офиса сопровождали удачные отмены радостными объявлениями и аплодисментами.

Внутри автомобиля Tesla Model S. Фото: Flickr/Steve Jurvetson
Внутри автомобиля Tesla Model S. Фото: Flickr/Steve Jurvetson

В большинстве случаев ремонт клиентам действительно не требовался — проблема была просто в том, что Tesla завышала обещанный запас хода автомобиля, хотя на самом деле оборудование автомобилей часто не позволяло достичь таких показателей, в итоге ожидания клиентов не оправдывались.

Tesla и ее руководитель Илон Маск не ответили на запросы Reuters о комментариях.

Ранее в этом году южнокорейские регулирующие органы оштрафовали Tesla, после того как обнаружили, что ее автомобили в холодную погоду обеспечивают только половину заявленного запаса хода. Другое исследование показало, что у трех моделей Tesla реальный запас в среднем на 26% ниже заявленных диапазонов.

Также Агентство по охране окружающей среды США (EPA) потребовало от Tesla начиная с 2020 модельного года снизить оценки рекламируемого запаса хода в среднем на 3%.

В 2022 и 2023 годах аналитическая компания Recurrent собрала данные более чем с восьми тысяч автомобилей Tesla. Анализ показал, что при отображении запаса хода на приборной панели компьютер не учитывал погодные условия: например, холодные температуры, которые значительно сокращают этот показатель.