Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  2. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  3. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  4. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  5. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  6. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  7. Лукашенко встретился с российским олигархом
  8. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  9. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  10. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  11. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  12. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  15. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  16. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  17. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне


Несколько сотен тонн опасных химических отходов могут попасть в Польшу из Беларуси в ближайшие месяцы, пишет RMF24. Согласие на их транзит недавно дал польский главный инспектор охраны окружающей среды.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Решение Главной инспекции охраны окружающей среды касается агрохимических отходов, содержащих опасные вещества. Белорусская компания из Гомеля подала заявку на их транзит через Польшу.

Получателем должна стать компания по переработке мусора во Франции. У Польши не было возможности отказаться от этого транзита, отметил бывший замглавы Минклимата и окружающей среды Яцек Оздоба. Он ссылается на Базельскую конвенцию, из которой ООН не исключила Беларусь. Она предполагает, что страны, которые имеют лучшие технические возможности для утилизации этого вида отходов, должны даже импортировать их из более бедных стран — из-за заботы об окружающей среде.

Одобрены 37 перевозок, которые могут состояться до августа 2024 года. Груз будет досмотрен на границе, а затем, в рамках возможной дорожной проверки, инспекцией автотранспорта.

Перевозки должна осуществлять польская компания, зарегистрированная в Варшаве. Но важно, что в ответ на польский запрет на въезд грузовых автомобилей Беларусь в июне внесла запретила въезд на свою территорию польских большегрузов. На практике это может означать, что из Польши на границу будут заезжать только тягачи, получая уже готовые прицепы, загруженные белорусской стороной, отмечает издание.

Какие отходы будут перевозить через Польшу

Из документов Главной инспекции по охране окружающей среды следует, что химические отходы будут отправлены во французский Салез-сюр-Санн недалеко от Лиона. По данным RMF24, перевозимые агрохимикаты могут содержать среди прочего средства защиты растений I и II класса токсичности (токсичные и очень токсичные).

В прошлом году через Польшу прошло около 450 тонн таких отходов.