Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Однажды в Европе и Америке не было лета. И это не шутка — рассказываем о той катастрофе
  2. Северные ветра и снег. Рассказываем прогноз на следующую неделю февраля
  3. Сколько хотят потратить на питание арестантов на Окрестина и какая там прогнозируется заполняемость. Посчитали и сделали вывод
  4. В России люди несут цветы к памятникам, выходят на одиночные пикеты, есть задержанные. Что происходит
  5. NYT: США начали готовить сделку с Лукашенко
  6. Эксперты обратили внимание на важное высказывание России. Оно позволит объявить недействительным любое соглашение с Украиной
  7. Зеленский: «Путин четко рассматривает Беларусь как просто другой регион России»
  8. Пять минут вашего времени — и польская налоговая служба отправит «Зеркалу» деньги. Рассказываем о простом и безопасном способе помочь редакции
  9. Лукашенко в 2024-м говорил об «угрожающих тенденциях» в РФ для нашей техники. И это он не знал, чем закончится для МАЗа январь 2025-го
  10. «Таких историй много: меня сняли с автобуса». Как беларусов продолжают задерживать на границе
  11. Есть простой способ, как лишиться денег на границе и, возможно, попасть под «уголовку». Таможенники весьма активно его применяют
  12. Бывший муж Тимановской сходил на стрим к пропагандисту Азаренку. И вот что он там наговорил


В Красном море после атаки хуситов затонул сухогруз Rubymar. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление правительства Йемена.

Поврежденный от атак хуситов корабль Rubymar, тонущий в Красном море. Фото: EPA
Поврежденный от атак хуситов корабль Rubymar, тонущий в Красном море. 1 марта 2024 года. Фото: EPA

Морское судно затонуло вечером 1 марта. Причинами происшествия стали неблагоприятные погодные условия и сильный ветер. Ранее судно было повреждено во время атак хуситов. Rubymar плавал под флагом Белиза и с британской регистрацией.

 

Это первый корабль, затонувший от атак хуситов, которые начались в ноябре прошлого года.

Кризис в Красном море обострился в январе 2024 года на фоне атак проиранской группировки хуситов на суда в его акватории, напоминает Insider. Боевики препятствуют судоходству под предлогом перехвата связанных или идущих в Израиль кораблей из солидарности с радикальной палестинской группировкой ХАМАС.

Согласно экспертным оценкам, из-за атак йеменских хуситов трафик через Суэцкий канал сократился более чем наполовину, а рост средней стоимости фрахта составил около 50%.