Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Онколог рассказал о выявляемости рака в Беларуси и сколько живут пациенты с таким диагнозом
  2. ISW: Российские военные увеличили количество казней пленных и применяют химоружие в Украине
  3. «Стыдно». Бондарева потребовала переименовать улицу Калиновского в Минске и удивилась ответу властей
  4. «Имею право». Лукашенко высказался о предвыборной кампании и фактически признал, что «забил» на закон — объясняем
  5. В Молдове подсчитали 100% голосов на президентских выборах и референдуме о вступлении в ЕС. Какие результаты?
  6. Ликвидируется одна из крупнейших языковых школ Беларуси Streamline
  7. Москва пообещала оказать беларусским силовикам помощь «на земле», если она им понадобится на выборах-2025
  8. «Она меня уже достала». Беларус сильно избил подругу и закопал труп во дворе, а его даже не осудили за убийство — вот что случилось
  9. Еще одна страна поддержала иск Литвы в Международный уголовный суд против Лукашенко
  10. Силовики выложили «покаянное» видео с Игорем Ильяшом и назвали повод для его задержания
  11. На пропагандистку Бондареву написали заявление в милицию за клевету
  12. Лукашенко придумал, как разгрузить «перенаселенный» Минск. Способ не займет «много времени или больших денег»
  13. Власти хотят ввести новшество по подоходному налогу. Какое и для кого

опубликовано: 
обновлено: 

Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис готов уйти в отставку, если находящийся под санкциями США «Беларуськалий» действительно внес предоплату Литовской ЖД после того, как санкции вступили в силу. Об этом он заявил, отвечая 9 декабря в Сейме на вопросы журналистов.

Фото: DELFI
Фото: DELFI

По словам Ландсбергиса, еще вчера вечером он говорил с премьер-министром о готовности уйти с поста. «Я понимаю, какой репутационный ущерб нанесен Литве», — отметил глава литовского МИДа.

Причиной скандала стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.

Представители ЛЖД утверждают, что проинформировали о полученном авансе Министерство транспорта и иностранных дел. Ландсбергис же заявляет, что знал только о сентябрьском авансе за октябрьские услуги, а о дальнейших платежах ему не сообщали.

Ранее министр транспорта Литвы Марюс Скуодис, комментируя ситуацию, заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

Сегодня коллеги Скуодиса сообщили, что министр транспорта также намерен уйти в отставку.

Премьер-министр страны Ингрида Шимоните заявила, что еще не решила, следует ли уволить главу МИД и министра транспорта. Она пообещала объявить о своем решении в начале следующей недели.

Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.