Несмотря на превосходство в живой силе, танках, самолетах и бронетранспортерах, российские войска проигрывают ВСУ в «низком небе»: военное преимущество РФ дешево и эффективно снижается беспилотниками. На третий год войны до российских военных дошло, что новые технологии играют решающую роль — солдаты просят разработчиков БПЛА объединяться, чтобы давать больше «птичек». Почему это не происходит и, видимо, никогда не произойдет, разбирался «Север.Реалии».
19 сентября, в День оружейника, Петербург встал в десятибалльных пробках. Их спровоцировал Владимир Путин, который в компании министра обороны Андрея Белоусова прибыл в Специальный технологический центр, который производит БПЛА «Орлан». В марте 2024 года неподалеку от предприятия, в дом на Пискаревском проспекте в Петербурге, врезался беспилотник. Тогда никто не погиб, а ряд источников «Север.Реалии» говорили, что целью украинского БПЛА мог быть как раз СТЦ — одно из крупнейших и наиболее эффективных предприятий по производству беспилотников.
Путину показали как новейшие разработки, так и серийные образцы продукции. Многих работников, не задействованных на производственной линии, перед его визитом отпустили домой, рассказал изданию сотрудник компании.
— Нас еще месяц назад предупредили, что он приедет, а пару недель назад сказали, что будет ФСО, чиновники и, чтобы не создавать им лишних хлопот по проверкам, нас утром отпустят домой. Утром мы пришли только для того, чтобы взять какую-то срочную работу на дом. Две недели назад, кстати, часть инженеров и рабочих собрали на что-то типа репетиции. Им показывали, что к их рабочим местам подойдет президент, они придумывали, что будут говорить, что показывать и так далее. Ну и за три дня, если не ошибаюсь, им дали отгулы, я так понимаю, что карантин. Еще была проверка безопасности, проверяли все РЭБ на территории, — говорит работник СТЦ.
— Мы посмотрели с коллегами, которые здесь присутствуют, разрабатываемые и выпускаемые отечественной промышленностью современные беспилотные авиасистемы с целевыми нагрузками и специальным программным обеспечением, включая технологии искусственного интеллекта, а также другие образцы вооружения и техники, — рассказывал Владимир Путин об итогах экскурсии на заседании Военно-промышленной комиссии по вопросам развития БПЛА. — В их производстве используются передовые технологии и новые инженерные решения, благодаря которым наши части получают преимущество на поле боя.
Впрочем, на самом поле боя этого преимущества не видно:
— В то время как мы с помощью волонтеров, поборов в сети собираем по десять «птичек» на батальон, от украинских дронов все небо жужжит, — говорит военный, действующий в оккупированной Запорожской области, с позывным «Осман». — Они есть всегда, особенно они любят вылетать ночью, когда труднее заметить. Вот только за сегодня блокпост возле наших позиций атаковали семь раз. РЭБ справляется не всегда, поэтому у нас по периметру стоят отдельные посты со стрелками. При этом на складах, как я слышал, этого добра лежит немерено, но нам его никто не дает. Да и кому давать, если у нас уже операторов в штурмы гонят!
«Бить по каждому гаражу снарядов не хватит»
Все эти проблемы обсуждались на форуме «Дронница», который ежегодно проходит в Великом Новгороде, в полупустом здании местной Научно-технической школы. Значительная часть участников носит маски: они боятся случайно попасть в объективы представителей СМИ.
— Родине не обязательно знать своих героев, достаточно знать, что они есть, — говорит неизвестный, прикрывающий в кафетерии свой бейдж, где должно быть написано имя или позывной. — Кроме того, по фото враг может вычислить личность.
Врагов боятся и организаторы форума. По сравнению с прошлыми годами правила безопасности ужесточили. Если раньше без спецпропуска нельзя было оказаться на огромной парковке у НТШ (участники заставляют машинами соседние улицы), то теперь нельзя и увидеть беспилотники. На прошлых «Дронницах» хотя бы была выставка, но в этом году изделия «народного промысла» представили на закрытом показе на полигоне, куда пропуск выдавали организаторы по личному знакомству.
Одной из основных тем первого дня слета боевых операторов стала зависть. Российские военные, пусть и не на высшем уровне, признают, что значительно уступают Украине в «низком небе». Представитель Центра беспилотных компетенций с позывным «Барс» отметил, что у России нет ни системной работы, ни даже приличного взаимодействия между производителями.
— Тот, кто первым освоит тактику применения новых технологий, тот и победит. Наш противник понял это гораздо раньше, и первое преимущество, которое он получил, — скорость принятия решений. Одним из этих решений стал проект «Армия дронов», который уже перерос в новый вид войск — Силы беспилотных систем. Чтобы создать противовес украинской «Армии дронов», нужно учиться, перенимать лучшие практики и понимать, что главный секрет успеха — это системность, надо работать над ней, сказал докладчик, не назвавший свое настоящее имя перед выступлением.
Украинский проект «Армия дронов» создан в марте 2022 года, сразу после вторжения РФ. Его основали три компании, занимавшиеся аэрофотосъемкой и видеосъемкой с помощью беспилотников, а также министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров. Уже к сентябрю того же года было подготовлено 400 операторов и открыто 17 школ по обучению (сейчас их минимум 35). Это один из наиболее успешных проектов, которые финансируются за счет как государства, так и пожертвований. Сегодня к проекту добавлены аналитический центр, реестр пилотов, центры снабжения, сервисные центры, своя экосистема, позволяющая быстро тестировать, аттестовать и отправлять в войска беспилотники, в том числе безэкипажные катера.
В 2024 году на вооружении ВСУ состоит один миллион беспилотников. Согласно планам проекта «Армия дронов», уже в 2025-м их должно стать два миллиона. Один из важных моментов, которые огорчают россиян, — пункты сборки дронов нельзя уничтожить. Все благодаря проекту «Народный дрон».
— Они просто регистрируются на своем аналоге «Госуслуг» (платформа «Дiя». — Прим. ред.), проходят обучение онлайн и получают части беспилотников на дом, забирая детали по факту в МФЦ (в Украине это ЦНАП, Центр надання адміністративних послуг. — Прим. ред.), а потом собранные относят обратно. По факту фабрика по сборке дронов может находиться в любой квартире, в любом гараже, а бить по каждому гаражу у нас снарядов не хватит, — считает «Барс».
После доклада корреспондент «Север.Реалии» поинтересовался, почему в России не делают так же.
— У нас нет такой надежной системы контроля и такого сплочения. У нас же «СВО», а не война формально, — говорит представитель ЦБК. — В Украине сплочение есть. У них очень сильная пропаганда и очень сильный контроль. Каждому такому дрону, который отдается для сборки на дом, присваивается номер, и он закрепляется за сборщиком. Потом, если окажется, что пять из десяти дронов не взлетели или один вообще взорвался в руках, то к сборщику придут с вопросами. Они все это знают.
«Свой плохой РЭБ убьет тебя»
Представитель объединения служащих ВДВ в маске заявил на «Дроннице» о борьбе российских производителей беспилотников друг с другом.
— Все между собой конкурируют. Многие компании выродились из предыдущего состава. Никто ни с кем не дружит, никто ни с кем ничем не делится, а в итоге на фронте нас становится все меньше. А когда закончатся все сильные и красивые, все умные пойдут с лопатами воевать, — говорит военный.
Страшнее отставания по беспилотникам только отставание по системам радиоэлектронной борьбы, сказал он.
— Свой плохой беспилотник просто никого не убьет, а свой плохой РЭБ убьет тебя. По РЭБ история еще печальнее. Есть государственные контракты, подписанные с крупными предприятиями, а продукция в этих контрактах отстает от реальной радиоэлектронной обстановки. После анализа каналов управления дронами наш РЭБ способен бороться с этими каналами только через год. Получив крупный контракт, который нельзя сорвать, все инженеры, все конструкторское бюро садятся и начинают крутить винтики и шпунтики, не давая тех средств, которые актуальны на сегодняшний день. Да и все производители РЭБ вместо того, чтобы заглянуть на AliExpress и посмотреть, с какими частотами выходят новые дроны, просто между собой срутся, — говорит представитель ВДВ.
Руководитель частной компании, которая оказывает услуги PR и GR для предприятий, работающих в сфере беспилотных систем (он просил не называть компанию), много общается как с молодыми конструкторскими бюро, так и с крупными компаниями и понимает, почему они не хотят объединяться.
— У меня в практике звучали предложения от тех, кто делает типовые FPV, например. Одна компания хочет объединиться с компанией поменьше, чтобы помочь ей, чтобы вместе закупаться, вместе паять, но вторая не хочет. У «малышей» возникает ощущение, что их хотят поглотить. Вроде они и гараж, но каждый гараж видит себя империей Apple в будущем. Крупные же игроки говорят, что война закончится, и честные партнеры превратятся в алчных конкурентов, и с чего бы с ними делиться. При этом эти же крупные игроки делают все, чтобы война продолжалась, — тогда портфель заказов формируется увереннее. И вот у нас вилка, которая непонятно куда вонзится, то ли в глаз, то ли в задницу, — считает пиарщик.
Эксперт в области БПЛА, сотрудник научного подразделения одного из петербургских университетов, занимающегося разработкой новых беспилотных систем (имя не называем из-за закона о нежелательных организациях), говорит, что российская система не позволяет объединиться небольшим компаниям и стать крупными игроками на рынке.
— Все забюрократизировано. Никто, как в Украине, не дает деньги под проект, который не даст 100% гарантий, потому что все боятся ответственности. У нас могут объединяться «спонсоры», «благодетели», «крыши», которые дают деньги, могут организовать поставки армии и прочее. А вот объединятся два гаража: у них два разных хозяина и каждый считает, что в каждом гараже уникальное «ноу-хау» и свой личный канал продаж. Армия боится своих хороших беспилотников, так как с неба видны все косяки самой армии. Да и о чем можно говорить, если угрохали Гудвина? — говорит эксперт.
Гудвин, он же Дмитрий Лысаковский, 13 сентября 2024 года погиб на войне в Украине, когда его вместе с сослуживцем с позывным Эрнест (Сергей Грицай) и другими «провинившимися» бойцами отправили на штурм. Лысаковский был оператором БПЛА и не был обучен штурмовать позиции противника. Перед смертью он записал видео, где рассказал, что его отправили на верную смерть, так как он перечил командиру. Скандал в Z-каналах не утихает уже несколько дней. Рассерженные «патриоты» требуют провести чистки внутри армии, а приближенные к Минобороны военкоры, наоборот, встали на сторону командира.
«Системный разгром ключевых армейских мафий»
Глава Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН — организатор «Дронницы») Алексей Любимов после гибели Гудвина написал в своем канале, что без репрессий не будет победы.
«Русская армия нуждается в массовых системных репрессиях для своего оздоровления. По ряду причин в ее рядах ныне слишком много людей, неподходящих по моральным и деловым качествам для службы. Необходимо: сформулировать критерии, по которым отфильтровать тех, кого не должно быть в ВС РФ. И на верхних, и на нижних уровнях иерархии. Создать юридические и организационные механизмы для репрессий. Последовательно провести кампанию по очищению структуры. С системным разгромом ключевых армейских мафий, лишением власти и собственности ряда людей и членов их семей. Внести изменения в действующее законодательство для системного предотвращения таких ситуаций, из-за которой погиб Гудвин», — считает Любимов.
Сергей, инженер, консультировавший МО РФ в части применения БПЛА, говорит, что из армии нужно вычистить тех, кто тормозил «слаживание» предприятий.
— В Минобороны были люди, в задачи которых входило объединять предприятия — малые с крупными и наоборот, чтобы это был единый механизм. Потенциал у нас есть, но в стратегическое доминирование он может перерасти тогда, когда, во-первых, уберут тех военных чиновников, которые берут взятки за продвижение тех или иных компаний, за закупки у них, а во-вторых, когда посадят людей на их место, которые хотя бы не будут мешать. Но даже если это произойдет, говорить о какой-то консолидации, зная, какая грызня идет между компаниями, очень рано. Не могу дать прогноз даже. Но каждый раз затягивание процесса по консолидации оборачивается нам в тысячи «двухсотых» и тяжелых «трехсотых» (убитых и раненых. — Прим. ред.), — уверен Сергей.
Про судьбу убитых операторов дронов вспоминали и популярные Z-каналы, комментируя заседание Военно-промышленной комиссии.
«Выпуск БПЛА будет увеличен в десять раз. Отлично, только к этим беспилотникам нужно также в десять раз увеличить количество операторов этих самых систем БПЛА. А учитывая судьбу Гудвина, Эрнеста, да и многих других опытных операторов БПЛА, которых переквалифицировали в обычные штурмовики и уничтожили, проблема с операторами стоит даже более остро, чем с техникой, хотя и ее тоже катастрофически недостает, и даже деятельность волонтеров не покрывает потребностей в технике», — пишет канал Alex Parker Returns, у которого 230 тысяч подписчиков.
Близкий к бывшим вагнеровцам А. Котов (именно так он попросил себя представить) заявил, что потребность в кратном увеличении выпуска БПЛА и обучении операторов совсем не новость.
— Все это знали, кроме немощных кремлевских стариков и лампасных военных, маршалов-академиков военных академий из генштаба Лаоса (так российские военблогеры называют армию РФ, чтобы не попасть под статьи о дискредитации. — Прим. ред.), — говорит Котов. — Мы сейчас, наверное, должны радоваться военному гению президента за то, что заводы наконец раскачиваются и по истечении тысячи дней с начала войны начали выпускать БПЛА. Спасибо, на **й, о наш гроссмейстер! Сволочь, б***ь! Когда же он вернет сотни тысяч погибших русских солдат, молодых парней, которые отдали свои жизни за преступную политику, которую ведут власти этой маленькой банановой республики, торгующей миллионами тонн нефти?
Один из сотрудников компании — разработчика БПЛА «Альбатрос», который знал Эрнеста лично, отмечает, что тот был одним из тех, кто пытался «подружить» между собой производителей, чтобы они работали слаженно.
— Гудвина я не знал, не пришлось. А вот с Эрнестом был знаком хорошо. Он приезжал несколько раз, и мы с ним разговаривали не по одному часу. Речь шла не только про текущее применение наших «птичек», но и про перспективы развития БПЛА в целом. Еще одной его отличительной чертой было то, что он всегда стремился подружить разнообразные команды разработчиков, чтобы усилия толковых ребят объединились. О том, что его отправляют с сомнительными шансами на выживание «в пехотные порядки», он мне позвонил и рассказал за неделю до. Но разговор сложился так, что я все-таки до последнего надеялся, что все обойдется, — рассказывает знакомый погибшего оператора БПЛА.
Сегодня власти в России пытаются поставить развивающуюся сферу беспилотников под полный контроль государства. С одной стороны, отрасли помогают, но с другой — ставят такие рамки и ограничения, что у производителей (в первую очередь гражданских беспилотников) опускаются руки.
Что-то от украинской «Армии дронов» взято на вооружение, например, обучение управлению, программированию и сборке БПЛА для школьников. В регионах вместо компьютерных классов открываются курсы по работе с беспилотниками. Даже боевому их применению детей стараются обучать. Существуют частные организации, которые за деньги готовят операторов. Например, тех, кому это пригодится в качестве повышения квалификации или же тех, кто собрался отправиться на войну.
Правительство разработало целый нацпроект, который, впрочем, по мнению экспертов, будет только тормозить развитие отрасли. Дело в том, что в нем предлагается сначала отрасль развить, а уже потом убрать административные барьеры. А с этими барьерами отрасль развиваться не может.
Россия в 2023 году создала 140 тысяч беспилотников. Владимир Путин хочет, чтобы за год в производстве страна обогнала Украину.
— Так не бывает, чтобы по щучьему велению. У многих предприятий уже есть заказы, после того как они их выполнят, им надо расширить производство. Чтобы они его расширили, надо знать, что есть заказы на годы вперед, чтобы вложения не пропали. Резкое увеличение выпуска БПЛА возможно, но не за год. Если правительство буквально завалит все КБ запросами, то, может, года через три, — говорит представитель петербургского бюро, которое выпускает ограниченные серии FPV-дронов.