Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Шрайбман — о заявлении Трампа по поводу подготовки масштабной калийной сделки с Беларусью
  2. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  3. «Не до всех дошло…» МАРТ заявил, что предприниматели продолжают торговать товаром, который запретили во время протестов 2020-го
  4. «Не нужно падать в обморок». В минской ветклинике щенка лечили за 2600 рублей в сутки — откуда такая сумма
  5. На продовольственный рынок выходит новый игрок — он уже набирает кадры. Посмотрели, какие зарплаты предлагают и где предстоит работать
  6. «На заводе все стабильно». Начал работу «беларусский ответ» западным соцсетям — рассказываем, кто там зарегистрировался
  7. Провластные социологи спросили у беларусов, с кем нашей стране стоит дружить. Что получилось
  8. Сергей Тихановский: «Офис Светланы Тихановской поступил низко и подло, начав использовать моих детей в своих целях»
  9. Глава МИД Польши Сикорский встретился в Нью-Йорке с Рыженковым
  10. «Калийные удобрения, добываемые в Беларуси, не могут попасть на территорию ЕС». Глава МИД Литвы о сделке между США и Беларусью
  11. «Первые шаги, первые ошибки». Путило рассказал, как Протасевич попал в NEXTA и мог ли он уже тогда работать на спецслужбы
  12. «Отогнала подозрительные мысли». Минчанка записалась на массаж, но после прихода в кабинет отправилась в отделение милиции — что произошло
  13. КГК жестко раскритиковал чиновников за невыполнение поручения Лукашенко. «Зеркало» получило закрытый документ
  14. С рынка уходит крупная сеть товаров для дома — за несколько месяцев закрылись магазины по всей Беларуси
  15. Тихановская в ООН назвала конкретные действия, которыми мир может помочь беларусам. Что она предложила
  16. «Смотрели мое портфолио с открытым ртом». Поговорили с беларуской, которая делала метро в Минске, а теперь отвечает за станции в Нью-Йорке
  17. Для экспорта беларусского калия предложили новый маршрут. Рассказываем, где именно
  18. Беларуска собрала «корзину базовых продуктов» в «Е-доставке» и сравнила их стоимость с «Грошыком». Где дешевле


The Moscow Times

Выход в море тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов», который проходит ремонт и модернизацию на предприятии «Севмаш», отложили на неопределенное время, пишет Русская служба The Moscow Times.

Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов». Фото: sevmash.ru
Атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов». Фото: sevmash.ru

По плану первые испытания корабль должен был пройти 15 ноября, но теперь они состоятся не раньше весны 2025 года, рассказали «Известиям» знакомые с ситуацией источники. Причину этого они не назвали. Еще в июне гендиректор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков говорил, что работы по ремонту «Адмирала Нахимова» «выполняются с соблюдением сроков генерального графика».

Главком ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев на форуме «Армия-2024» в августе заявил, что крейсер выйдет в море на заводские ходовые испытания осенью этого года, а передача корабля ВМФ состоится в 2025-м. При этом заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко отмечал, что «Адмирал Нахимов» станет «самым мощным» кораблем российского флота и будет оборудован комплексами ПВО «Форт-М» и «Панцирь-М», а также противолодочным вооружением «Пакет-НК» и «Ответ». До этого сообщалось об оборудовании крейсера универсальными пусковыми модулями для 80 ракет «Калибр», «Оникс» и «Циркон».

«Сейчас в нашей стране идет импортозамещение по полному размаху. Поэтому, возможно, планировали на Западе закупить какие-то вспомогательные системы, а сейчас их нужно создавать самим», — говорит военный эксперт Дмитрий Болтенков. По его словам, «Адмирала Нахимова» полностью перестроили заново, оставив только корпус.

Ремонт корабля не смогли закончить в срок, поэтому он не выйдет на испытания, отметил военный эксперт Виктор Литовкин. «Это же не простой корабль — не яхта и не шлюпка. Это тяжелый крейсер с ядерной силовой установкой, поэтому много проблем может возникнуть в запуске такого корабля. У нас их только два осталось — „Петр Великий“ и „Адмирал Нахимов“. Выводить на испытания корабль, который не доведен до ума, не стоит», — пояснил Литовкин.

Крейсер был поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии «Севмаш» в Северодвинске в августе 1999 года. Изначально работы должны были завершить еще в 2018 году. Однако в апреле 2017-го экс-главнокомандующий ВМФ России Владимир Королев заявил о том, что крейсер будет передан флоту в 2020 году. Позднее случился второй перенос — на 2021 год, а затем еще один — на 2022-й.

На форуме «Армия-2023» генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко заявил, что крейсер выйдет на ходовые испытания в мае 2024 года, но после их перенесли на осень.