Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я боец, но пора уйти». Премьер Канады Трюдо действительно подал в отставку
  2. В стране случилась самая смертоносная метель в истории, а ее правитель отправился на отдых за границу. Вот чем все закончилось
  3. «Разговор состоялся из-за эмоциональной реакции младшего сына Николая». Эйсмонт рассказала, извинялся ли Лукашенко перед Зеленским
  4. Торговля и мобильные операторы с 5 января будут «сливать» новые данные о своих клиентах. Рассказываем подробности
  5. Арина Соболенко стала победительницей турнира в Брисбене. Вот сколько титулов теперь в карьере беларуски
  6. Год только начался, а налоговики уже требуют от населения отчитываться о доходах
  7. «Это не я, это Путин». Зеленский рассказал, как Лукашенко извинялся за участие Беларуси в войне
  8. «Примерное ожидание вызова займет 6 дней, 2 часа и 41 минуту». Что происходит с очередью из машин и автобусов на польской границе
  9. Чиновники приняли решение, которое касается части айтишников. Раньше власти говорили, что хотят восстановить социальную справедливость
  10. В перечень «черных лебедей — 2025» попало свержение Лукашенко
  11. В США вручили «Золотой глобус». Кто победил?
  12. Совет министров установил фиксированный размер пособия по безработице
  13. Россия захватила украинский город в Донецкой области
  14. Президент Азербайджана резко атаковал Россию — причина прежняя


Польские фермеры могут потерять сотни беларусских тракторов МТЗ. Прокуратура и суды пересматривают решения об их регистрации, ссылаясь на то, что она была проведена с нарушениями. О проблеме рассказал портал Farmer.pl, заметил MOST.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Сомнению подвергают регистрацию тракторов Belarus, которая была проведена после 2016 года. Дело в том, что тогда вступили в силу новые экологические стандарты — Stage IIIA и выше. У беларусских тракторов в ряде случаев не было сертификатов соответствия ЕС (WE), а без этих документов зарегистрировать транспортные средства было невозможно.

Но продавцы беларусской продукции, судя по всему, успешно обходили это препятствие. Они регистрировали технику как бывшую в употреблении. Поскольку в этом случае предполагается, что ранее транспортное средство уже было зарегистрировано в ЕС и при этом уже проверялись документы, местные органы власти не требовали сертификаты соответствия.

Некоторые тракторы были ввезены из Беларуси через другие страны: Литву, Венгрию или Румынию. Несмотря на то что там они были зарегистрированы, вероятно, по той же обходной схеме, формально в Польше претензий к ним нет, по крайней мере пока. В данном случае Польша не была первой страной регистрации. Но если новый трактор импортировали из Беларуси сразу в Польшу и зарегистрировали как подержанный, прокуратура полагает, что при регистрации все равно должны были проверить соответствие экологическим требованиям.

Поэтому теперь ведомство заявляет о незаконной регистрации. Только в Подляском воеводстве прокуратура подала 815 таких жалоб.

Крайними окажутся фермеры

Несмотря на то что формально нарушения, скорее всего, были допущены дилерами и регистрирующими органами, крайними в этой ситуации могут оказаться фермеры. А компания MTZ Polska и вовсе находится в стадии ликвидации.

Если суды подтвердят, что трактор был зарегистрирован с нарушением закона, то для владельцев возможны любые последствия вплоть до постановления о его утилизации. Кроме того, фермерам могут запретить эксплуатировать такие тракторы или потребовать доработать технику в соответствии с принятыми в ЕС экологическими стандартами.

Если же все-таки будет вынесено решение об утилизации, фермерам останется только требовать компенсации, поскольку нарушение было допущено не по их вине.