Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Проверка лица и 72 часа на выбор слота. Соседняя страна ЕС усложнила запись на визы в Беларуси
  2. Налоговики рассказали, кто может попасть под «административку» из-за новшества, которое заработало этим летом
  3. Что за новая практика с раздеваниями на границе — спросили у Госпогранкомитета
  4. В препарате обнаружили бактерии. Девять человек умерли в Бресте и Минске — всем им вводили одно и то же лекарство
  5. Министр образования дал большое интервью, где много наговорил о репетиторах, родителях и буллинге в школе. Беларусы высказались в ответ
  6. Кто стоит за компанией «Патриот», которая рекламирует свои футболки и худи кадрами с реальных задержаний
  7. Однажды Лукашенко возмутился, что везде звучат песни беларусской поп-группы. Вот что стало потом с этими суперзвездами 2000-х
  8. При выезде организованных групп детей за границу организаторы и сопровождающие будут нести ответственность за их безопасность
  9. В Минске мужчина в маске ворвался в ювелирный магазин с предметом, похожим на пистолет. Он забрал украшения и скрылся
  10. «Пусть хотя бы на пару месяцев встанет за учительский стол». Педагог ответила министру образования Иванцу
  11. Из Минска до аэропорта можно будет доехать на скоростном поезде за 30 минут
  12. «Сейчас я должна буду раздеться». Беларуска рассказала о новой практике допросов на границе
  13. «Мне и с температурой не открыли». Разбираемся, что за проблема с больничными в Беларуси и что говорит Минздрав
  14. На субботу объявили красный уровень опасности — один регион раскалится до +36 градусов
  15. Экс-вратаря футбольной сборной Беларуси Тумиловича объявили в розыск
  16. «Нас чуть не убили». В соцсетях пишут о нападении на семью беларуса в Грузии — сам мужчина говорит о многолетней травле
  17. «Вы лучший хирург Беларуси». Известный врач Андрей Любецкий рассказал о разговорах с сотрудниками колонии в заключении
  18. Полмиллиона человек в Беларуси лишатся части «чернобыльских» льгот


/

Согласно предварительному отчету, в обоих двигателях южнокорейского самолета Jeju Air, потерпевшего крушение 29 декабря 2024 года в аэропорту Муан, обнаружена ДНК утки. Однако точную причину самой смертоносной авиакатастрофы в истории страны еще предстоит выяснить, сообщает Reuters.

Обломки самолета Jeju Air, выехавшего за пределы взлетно-посадочной полосы и потерпевшего крушение в международном аэропорту Муана в Муане, Южная Корея, 30 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Обломки самолета Jeju Air, выехавшего за пределы взлетно-посадочной полосы и потерпевшего крушение в международном аэропорту Муана, Южная Корея, 30 декабря 2024 года. Фото: Reuters

В шестистраничном отчете, опубликованном южнокорейскими властями спустя месяц после крушения лайнера, говорится, что в обоих двигателях разбившегося Boeing 737−800 найдена ДНК байкальских чирков — разновидности перелетных уток, которые огромными стаями прилетают в Южную Корею на зимовку.

При этом в документе не содержится никаких предварительных выводов о том, что могло стать причиной посадки самолета без выпущенного шасси и почему черные ящики перестали записывать данные в последние четыре минуты полета, отмечает агентство.

«После падения на насыпь произошел пожар и частичный взрыв. Оба двигателя оказались погружены в грунт, а носовая часть фюзеляжа была разбросана на расстоянии от 30 до 200 метров», — говорится в отчете.

По словам экспертов, заходить на посадку в аэропорту Муана пилотам помогает система радиомаяков. Однако бетонная конструкция на насыпи, на вершине которой установлена эта система, скорее всего, только увеличила число погибших.

В ходе расследования будут демонтированы двигатели, тщательно обследованы их компоненты, проанализированы данные управления полетом и воздушным движением, а также изучена насыпь, система радиомаяков и доказательства столкновения с птицами, говорится в отчете о дальнейших шагах властей.

В документе подтверждаются многие первоначальные выводы южнокорейских следователей, включая осведомленность пилотов о стае птиц, приближавшейся к самолету во время захода на посадку. Однако не говорится, по какой причине бортовой речевой самописец и регистратор полетных данных одновременно прекратили вести запись сразу перед тем, как пилоты объявили о чрезвычайной ситуации.

Напомним, Boeing 737−800 южнокорейской авиакомпании Jeju Air 29 декабря прошлого года вылетел из Бангкока и потерпел крушение при посадке в аэропорту Муан. Самолет заходил на посадку с невыпущенным шасси, столкнулся с бетонным сооружением и загорелся. Из 181 человека на борту погибли 179. Выжили только двое членов экипажа.

Катастрофа стала крупнейшей в истории Южной Кореи по числу жертв.