Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Серьезное ДТП под Минском: маршрутка столкнулась с легковушкой, есть погибший
  2. «Мой шок в шоке». Беларусы обсуждают работу в сортировочном центре Wildberries — туда очереди для трудоустройства
  3. В Минской области лоб в лоб столкнулись грузовик и микроавтобус. Погибли три человека
  4. «Любовью никогда не займешься и дочки у тебя никогда не будет». Врач скорой травит блогерку с инвалидностью
  5. «На кого он больше похож: на Арагорна или Сириуса Блэка?» Фотограф снял беларуса в Варшаве, и тот восхитил пользователей соцсетей
  6. Лукашенко назначил нового замглавы МВД
  7. «Смена потребительских предпочтений». Что происходит на авторынке — какие машины предпочитают покупать беларусы
  8. «Администрация в шоке, люди на нервах». Зрители концерта Димы Билана в Минске пожаловались на «задвоение» проданных мест
  9. ВСУ ударили по одному из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России
  10. «Вот такая „черная пятница“, собачка». Беларусы жалуются на рост цен перед массовыми распродажами
  11. Американцы впервые спросили Зеленского, уйдут ли ВСУ из Донбасса, если Украина будет в НАТО
  12. «Порядок мы наведем». Глава МВД напомнил сотрудникам ГАИ об оружии и пообещал защиту
  13. «Люди, которые принимают решения и ставят подписи, стали прятаться». Адвокатка рассказала о судьях, которые выносят незаконные приговоры
  14. Виктор Бабарико: С режимом необходимо разговаривать
  15. На Земле впервые словили верхнюю часть ракеты, вернувшуюся на стартовую площадку из космоса


/

Панама отменила плату за проход американских судов через Панамский канал, заявил Госдепартамент США в соцсети X.

Грузовые суда проходят через шлюзы Агуа-Клара на Панамском канале в Колоне, 3 мая 2024 года. Фото: Reuters
Грузовые суда проходят через шлюзы Агуа-Клара в Панамском канале в Колоне, 3 мая 2024 года. Фото: Reuters

«Суда правительства Соединенных Штатов теперь могут проходить Панамский канал без каких-либо сборов, что позволит правительству США экономить миллионы долларов в год», — говорится в сообщении.

3 февраля госсекретарь США Марко Рубио посетил Панаму, где встретился с панамским президентом Раулем Мулино. По итогам переговоров, которые многие посчитали ультиматумом, Панама отказалась от продления действия меморандума о взаимопонимании с Китаем по инициативе «Один пояс — один путь».

Ранее президент США Дональд Трамп заявил, что Панамским каналом управляет Китай, «а мы не отдавали его Китаю, мы отдали его Панаме». Он пообещал вернуть Панамский канал США. На фоне заявлений президента США постпредство Панамы при ООН направило жалобу генеральному секретарю организации Антониу Гутерришу.

Панамский канал — это искусственный водный путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Его длина составляет около 80 км, это один из важнейших морских торговых маршрутов в мире. Ежегодно через канал проходит около 14 тысяч судов, которые перевозят более 300 миллионов тонн грузов.

Контроль над каналом был передан Панаме Соединенными Штатами в 1999 году в соответствии с соглашением Торрихоса — Картера, подписанным еще в 1977 году. Канал имеет стратегическое значение для мировой торговли и национальной безопасности США, поскольку обеспечивает сокращение транспортных маршрутов и значительно ускоряет глобальные перевозки.