Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Она должна понимать, с чем будет иметь дело». В Украине высказались о возможном вступлении Беларуси в войну
  2. «Шчыра кажучы, я не была гатовая да таго, што адбылося потым». Тихановская выступила на конференции «Новая Беларусь»
  3. Лукашенко прикрывали пять охранников, пока он фотографировался с деревенской семьей
  4. Аномальный зной отступил — что будет с погодой дальше? Синоптик рассказал прогноз по Беларуси на неделю
  5. Одними из первых предупреждали Украину о российском вторжении. Эксперты назвали сильнейшую разведку Европы
  6. «Мама!», «Фашысты!», «За што?!» Задержанные до выборов в 2020-м рассказали «Зеркалу», что было в этот день за решеткой
  7. «Точечное кинетическое поражение». Эксперт считает, что Украина уничтожила ретрансляторы в Беларуси — узнали подробности
  8. МВД прокомментировало ситуацию с паспортами для детей беларусов, что живут за границей
  9. «Даже самый законопаченный лукашенковец скажет, что это круто». Могут ли люди в Беларуси сплотиться вокруг Статкевича — мнение


/

Введенные Россией ограничения на провоз по ее территории ряда товаров двойного назначения, которые могут быть использованы в военных целях, привели к обвалу грузопотока на железнодорожной магистрали из Китая в Европу, пишет The Moscow Times.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

Массовые конфискации грузов, к которым оказались не готовы китайские поставщики, показали верность стратегии Пекина, который, не надеясь на Россию, выстраивает обходные торговые маршруты.

Объемы грузоперевозок по межконтинентальному железнодорожному маршруту снижаются уже несколько месяцев, поскольку волна конфискаций товаров российскими властями подорвала доверие к проекту среди китайских логистических компаний, рассказали South China Morning Post (SCMP) участники отрасли. Один из них охарактеризовал последствия как «сильный удар». «Мы не решаемся отправлять [товары по железной дороге] с ноября», — сказал Эндрю Цзян, генеральный директор экспедиторской компании Air Sea Transport в Шанхае.