Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Появился способ, как узнать, какие данные у налоговой есть о ваших доходах
  2. «Это вообще где?» Беларусы слетали в одну из самых непопулярных у туристов стран
  3. «Это прям как уходит эпоха». В Минске закрывается обувной магазин — покупатели говорят, что расстроены: ритейлер пояснил, в чем причина
  4. Умер бывший председатель КГК Александр Якобсон
  5. Стал голосом Западной Беларуси, написал национальную эпопею, но одну вещь коллеги ему не простили. Рассказываем об этом классике
  6. Лукашенко посетовал, что беларусы не покупают за бесценок то, что, по его мнению, «будет стоить бешеные деньги»
  7. Для некоторых пенсионеров предусмотрена солидная прибавка к пенсии — она превышает 660 рублей в месяц
  8. Глава МИД Беларуси выступил в ООН и пригрозил Европе «пушечным мясом»
  9. «Без обид». Лукашенко сменил начальника Генштаба и пообещал новому усиленный контроль
  10. Стоит ли ждать обвала российского рубля или укрепления доллара? Прогноз курсов валют
  11. Объявился спустя 40 лет и потребовал деньги. Чем закончилась секретная операция ЦРУ в Беларуси
  12. В МВД назвали соцсеть Threads угрозой безопасности и рассказали, куда жаловаться вместо этого


/

Международная организация гражданской авиации при ООН планирует кардинально изменить существующие правила для аэропортов и авиакомпаний путем введения «цифровых удостоверений личности для путешествий», позволяющие хранить паспортную информацию на устройствах и использовать ее для поездок. Об этом сообщает The Times. Внимание на публикацию обратил «Холод».

Зал аэропорта Бен-Гурион. Фото: Шири Адар, vesty.co.il.
Зал аэропорта Бен-Гурион. Фото: Шири Адар, vesty.co.il.

Как пишет издание, новую систему могут внедрить в течение «двух-трех лет». С ее введением посадочные талоны и регистрация на рейс станут не нужны. Вместо этого пассажиры будут загружать «пропускной талон» на свой телефон при бронировании рейса. Он будет автоматически обновляться, если в бронирование будут вноситься изменения.

Также путешественники при попадании на территорию будут проходить процедуру сканирования лица. Так авиакомпании будут понимать, кто из пассажиров собирается полететь на том или ином рейсе — сейчас это происходит с помощью регистрации. Если человек летит с багажом, он пройдет сканирование при его сдаче, если только с ручной кладью — перед зоной досмотра.

«Эти изменения — самые масштабные за последние 50 лет. Многие системы авиакомпаний не менялись, потому что в отрасли все должно быть единообразным и функциональным», — заявила Валери Виале, директор по управлению продуктами в Amadeus, крупнейшей в мире компании, разрабатывающей технологии для путешествий. По ее словам, последнее масштабное обновление в отрасли произошло в начале 2000-х годов с введением электронных билетов.

Кроме того, изменения могут коснуться и технологии работы с задержками и опозданиями на стыковочные рейсы, не зависящими от пассажиров. Туристы смогут автоматически получать уведомления на свои телефоны с подробностями о новом следующем рейсе. Их проездной будет автоматически обновляться, и им будет разрешено сесть на новый рейс.

В то же время отмечается, что для внедрения новой системы потребуется модернизация инфраструктуры в аэропортах, включая технологию распознавания лиц и возможность считывания паспорта с мобильного устройства. Кроме того, новая инфраструктура будет только проверять информацию — сопоставлять лицо с паспортом — и не будет ее хранить, чтобы минимизировать риск утечки данных. Так, данные обещают удалять через 15 секунд после проверки.