Горячие МАЗы. Еще в одном российском городе загорелся беларусский автобус

15 июня 2024 в 1718467920
«Зеркало»

В России загорелся очередной автобус производства МАЗ. В этот раз происшествие случилось в городе Липецке, сообщается в телеграм-канале МЧС Липецкой области. На это обратило внимание издание reform.news.

Автобус МАЗ, загоревшийся в Липецке (Россия), 15 июня 2024 года. Скриншот видео.

Сообщение о загоревшемся автобусе городского маршрута в местное МЧС поступило в 21.05. Для ликвидации пожара пришлось задействовать две единицы техники.

Предварительная причина пожара - возгорание моторного отсека. Сообщается, что никто не пострадал.

На видео, опубликованном пожарными, видно, что это автобус МАЗ.

Напомним, автобусы МАЗ отметились в России (да и в Беларуси) тем, что горят с завидной регулярностью. Так, с начала 2024 года в соседней стране было зафиксировано уже несколько пожаров в беларусских автобусах. В прошлом году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию», хотя вскоре беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.

А представители одной из транспортных компаний Архангельска недавно жаловались, что в автобусах МАЗ есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса». Коробку передач в автобусах меняют, но не так быстро, как нужно: поставки запчастей задерживаются.

Россияне также рассказали, что в холодное время года сталкиваются с некорректной работой ПЖД (подогревателя жидкости двигателя) беларусских автобусов. Это проявляется в выходе из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. А в теплое время года встречается сбой систем кондиционирования.