Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Как вы думаете, чем отличается беларусский завод от австрийского? Беларуска работала там и там — вот ее впечатления
  2. Это состояние не вызывает симптомов, но незаметно вредит сосудам и повышает риск болезней сердца. Оно у каждого третьего беларуса
  3. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  4. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  5. Силовики обеспокоились авариями с пожилыми водителями и обратились в Минздрав. Что предлагают
  6. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026
  7. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  8. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  9. «Половину вещей можно не везти». Беларуска отдохнула в Грузии и подробно рассказала, что и сколько там стоит
  10. В Беларуси начнут отслеживать трудоустройство уволенных «по дискредитирующим обстоятельствам» силовиков
  11. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями


/

Беларуска, которая «обожает запах метро», спросила в соцсети Threads, что лежит «в основе этого самого незабываемого аромата при входе на станцию, когда поток воздуха идет прямо в лицо, раздувая волосы». В Минском метрополитене ей ответили.

Станция метро "Немига". Фото: Минский метрополитен
Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

В комментариях под записью представитель транспортного предприятия объяснил минчанке, что это запах креозота, которым пропитывают деревянные шпалы для защиты от гниения и насекомых.

«Креозот — это маслянистая жидкость с сильным запахом, получаемая из дегтя, и он выделяет свой аромат в условиях тоннеля, а поезда, двигаясь, разносят его по станциям. В настоящее время старые деревянные шпалы заменяют на бетонные, поэтому запах креозота постепенно исчезает, особенно на новых линиях», — рассказали в Минском метрополитене.

Ответ транспортного предприятия собрал более 2,4 тысячи лайков. Некоторые пользователи в шутку обеспокоились исчезновением привычного запаха метро из-за перехода на бетонные шпалы:

«Заменяют? Исчезает? Жесточайше требуем диффузоры с ароматом креозота в метро!»

«Нет, пожалуйста, не надо. Потеряв запах метро, мы потеряем его душу».

«А можно раз в неделю просто поливать какую-то область на станции этой жижей? Хотя бы на синей ветке. Я готов задонатить».

«Запах метро и ночного железнодорожного вокзала всегда будоражит и возвращает в детство. Жаль, что передовые технологии лишают нас такого удовольствия. Может, изобретут освежитель воздуха с запахом метро?!»

Напомним, по информации Международной организации труда, креозот оказывает раздражающее воздействие на глаза, кожу и дыхательные пути. Он относится к условным канцерогенным веществам, пишет Большая российская энциклопедия.