На днях Александр Лукашенко посетил Обуз-Лесновский полигон, где ему показали образцы новых и не очень новых разработок белорусского ВПК, которые создают и приняли или собираются принять на вооружение в Беларуси. Среди прочего политику показали новую модернизацию танка Т-72Б — Т-72БМ2, которую произвел 140-й ремонтный завод в Борисове. Разбираемся, что она собой представляет.
Что известно о новом танке
Впервые белорусскую модернизацию основного боевого танка (ОБТ) Т-72 показали на испытаниях в июле 2022 года. В телеграм-канале Госкомвоенпрома Беларуси написали, что решение модернизировать советские Т-72Б было принято организацией вместе с Минобороны РБ по заказу бронетанкового управления этого министерства. Был изготовлен опытный образец.
В октябре Лукашенко показали тот же танк, однако с одним существенным изменением — машина обзавелась решетчатым экраном, прикрывающим башню сверху. Такие устройства, прозванные «мангалами», появились на российских танках перед вторжением в Украину — их наваривали на машины в надежде защититься от ракет ПТРК FGM-148 Javelin и гранатометов NLAW, поражающих технику в тонкую броню крыши.
Министр обороны Виктор Хренин заявил, что белорусский танк по своим характеристикам не уступает самым современным серийным российским танкам Т-90. Эта машина стоит на вооружении еще с 90-х, однако фактическая заморозка поставок в войска более продвинутого ОБТ Т-14 «Армата» привела к тому, что ничего лучше версий Т-90 в армии России до сих пор нет.
Почему модернизировать решили именно танк Т-72Б?
Потому что ничего более современного на вооружении армии Беларуси нет.
Более ранние Т-72А сильно устарели и не могут использовать даже «визитную карточку» позднесоветских ОБТ — стрелять из пушки управляемыми ракетами. В Беларуси таких танков много, однако на вооружении они не стоят. Многие годы машины стояли на базах хранения и сейчас массово расконсервируются и отправляются в Россию. Модернизацию таких танков до версии Т-72БМЭ 140-й ремонтный завод в Борисове разработал, но Минобороны ей не заинтересовалось и улучшать машины до этой версии не стало.
Как еще модернизировали (или пытались) советский Т-72Б в Беларуси?
Что касается Т-72Б, то в Беларуси их несколько сотен на вооружении, причем сразу трех версий. Самая первая — 1985 года, имеющая навесные блоки динамической защиты «Контакт-1», защищающие бронетехнику лишь от кумулятивных снарядов, но никак не помогающая от бронебойных подкалиберных (БОПС). Более современные машины Т-72Б образца 1989 года получили уже динамическую защиту «Контакт-5», которая несколько повышает защиту как от кумулятивных снарядов, так и от БОПС.
Наконец, есть модернизация Т-72Б 1991 года — с ней «повезло» только Беларуси и Казахстану, так как в то время СССР уже разваливался и новые танки успели поступить только в военные округа на территории БССР и КазССР. Эта версия получила датчик погодных условий, сопряженный с баллистическим вычислителем (что позволило снизить требования к подготовке наводчика, часть работы которого взяла на себя автоматика).
В девяностых и нулевых годах белорусской военной промышленности было не до модернизаций, и лишь во второй половине десятых Госкомвоенпром взялся за первые улучшения Т-72Б. Первая версия, получившая, возможно, название Т-72БМ1 «Витязь» (знакомые с процессом тех улучшений специалисты рассказали нам, что, возможно, танк так и остался безымянным, а название «Витязь» скорее неофициальное) представляла собой доработку Т-72Б образца 1989 года с установкой на него системы управления огнем (СУО) на основе достаточно удачного белорусского прицела «Сосна» и некоторых других усовершенствований.
Известно, что работы проводились с привлечением специалистов знаменитого российского «Уралвагонзавода», разработавшего собственную модернизацию Т-72Б3 (сегодня такие российские танки — одни из «лидеров» по количеству потерянных в Украине машин).
Вариант «Витязь», как и версия Т-72БМЭ, военных не устроил, и модернизация в крупную серию не пошла. После этого Беларусь на несколько лет перестала заниматься собственными доработками «семьдесятдвойки», предпочитая закупать уже упомянутые Т-72Б3 образца 2016 года — с 2017-го их приобрели несколько десятков. Именно эти машины сейчас составляют весь условно современный белорусский танковый парк.
Т-72Б3, производящийся с 2011 года, также имел несколько версий — сначала на танк установили систему управления огнем на основе уже упомянутого белорусского прицела «Сосна-У» с тепловизором (позволявшим стрелять ночью). Машину «обули» в новые, более прочные и долговечные гусеницы с параллельным шарниром. Однако по необъяснимой причине даже по сравнению с советскими Т-72Б существенно убавили контейнеров динамической защиты — во лбу башни появилась немаленькая «дыра». Пробить броню танка здесь для западных машин было бы не просто, а очень просто. В следующих версиях «дыру» частично залатали, но полностью избавились от нее только в «финальной» версии, вышедшей в 2016 году.
Т-72Б3 образца 2016 года — самая современная не только в Беларуси, но и в мире модернизация Т-72, отличающаяся более мощным двигателем В-92С2Ф мощностью 1130 лошадиных сил (у обычного Т-72Б — всего 840 л. с.), автоматизированной системой управления с ЖК-дисплеем у механика-водителя (машиной стало намного проще управлять), новой радиостанцией Р-168. Основным плюсом танка стала улучшенная защита — блоки динамической защиты «Реликт» (лучший вариант ДЗ, производящийся в России) по бокам, ДЗ сзади башни, решетчатые экраны в задней части башни и уже упомянутая заделанная «дыра» во лбу.
Что представляет собой Т-72БМ2
Для начала расскажем о плюсах. Во-первых, насколько нам известно, на Т-72БМ2 ставят вспомогательную силовую установку (ВСУ). Ни одна российская модернизация «семьдесятдвойки» ее не имеет, большинство версий Т-90 — тоже. Фактически ВСУ — это небольшой автономный мотор, который обеспечивает электроэнергией различные системы танка — СУО, механизм поворота башни, аккумуляторы.
На других Т-72 все эти действия требуют запуска основного двигателя, который при этом тратит свой ресурс и сильно разогревает машину (что повышает ее тепловую заметность и делает более легкой мишенью для управляемых ракет с инфракрасной головкой самонаведения). В этом отношении танк из Беларуси превзошел всех конкурентов из России, кроме самой последней версии Т-90М «Прорыв».
Еще одним серьезным плюсом стала весьма совершенная и уже не раз упомянутая система управления огнем на основе белорусского прицела «Сосна-У». Благодаря тепловизору из танка стала возможной точная стрельба ночью. Стабильная независимая линия визира и большое количество датчиков (температуры, давления, температуры порохового заряда, скорости ветра, угла крена) позволяют сделать стрельбу достаточно точной, несмотря на устаревшее орудие (о нем мы еще скажем ниже). СУО аналогична той, что стоит на Т-72Б3, и это совсем неплохо.
Более того, белорусские специалисты исправили один мелкий, но неприятный недостаток, характерный для прицела «Сосна-У» на российских танках. Вариант «для России» почему-то оснащен крышкой внешней головки прицела, закрепленной на четырех болтах. Прежде чем начать бой, танкист вынужден вылезти из машины, вручную открутить болты, снять крышку и только после этого лезть обратно в танк. Вариант для Т-72БМ2 оснащен открывающейся автоматически шторкой. Мелочь, но очень удобная.
Как отдельный плюс можно выделить дублирующий пульт управления пушкой с монитором у командира танка (в случае чего он может взять на себя функции стрелка).
На этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы.
Во-первых, новая машина получила все тот же старый дизельный двигатель В-84 мощностью 840 лошадиных сил, что стоял на базовых советских Т-72Б. Это дает Т-72БМ2 меньшую удельную мощность на тонну по сравнению не только с последними версиями Т-72Б3 и Т-90 с их 1130-сильным двигателем, но и с немодернизированным Т-72Б (ведь двигатель остался тем же, а машина за счет усовершенствований потяжелела).
Соответственно, танк будет иметь меньшую скорость и проходимость на пересеченной местности. Та же история с гусеницами — белорусская модель использует устаревшие, с последовательным шарниром, менее надежные и износостойкие, чем те, в которые «переобули» российские Т-72Б3.
Во-вторых, на танке, показанном в 2022 году, стоит очень старая пушка 2А46М, созданная еще в 1980 году. Это самое первое советское орудие, способное стрелять управляемыми ракетами — но оно серьезно устарело и ни по ресурсу, ни по точности не может сравниться с танковыми пушками 2А46М-5, которые ставят на Т-90. Также автомат заряжания пушки 2А46М не может использовать наиболее современные бронебойные оперенные подкалиберные снаряды «Свинец» (они есть в России, но не в Беларуси, танки нашей страны до сих пор обходятся советскими БОПСами «Манго» 80-х годов прошлого века). Однако ничего лучшего в Беларуси нет.
Насколько нам известно, на Т-72БМ2 не стали устанавливать автоматизированную систему управления для механика-водителя — вместо того чтобы получать всю необходимую информацию с дисплея, ему придется ориентироваться по приборам со стрелками, как в СССР.
Защищенность танка выросла по сравнению с базовым Т-72Б. Лоб башни, лоб и борта корпуса закрыли динамической защитой «Контакт-5» — номинально это несколько хуже, чем «Реликт», которыми защищаются борта современных российских танков. Однако по факту борт «семьдесятдвоек» пробивается бронебойными подкалиберными снарядами что с «Контактом», что с «Реликтом» — так что практически разницы нет, защита все равно неудовлетворительная.
В остальном защищенность «белоруса» уступает тому же Т-72Б3 образца 2016 года — нет противокумулятивных решеток в корме корпуса и башне танка, в корме башни нет также контейнеров динамической защиты.
Танк так и не получил дистанционно управляемую пулеметную установку на крыше — в версии машины, показанной в июле, стоял обычный 12,7-мм крупнокалиберный НСВТ (для того чтобы стрелять, танкисту придется высунуться в люк, подвергая себя опасности). Однако в версии машины, которую показали Лукашенко, эта проблема отпала сама собой — благодаря приваренному к крыше «мангалу» стрельба из пулемета становится практически невозможной, его все равно что нет.
Отдельно стоит остановиться как раз на противокумулятивной решетке, которой не было в белорусской модернизации изначально, но к октябрю она появилась. Восемь месяцев войны в Украине показали, что «мангал» от управляемых ракет «Джавелинов» и NLAW практически никак не защищает. При этом повышает силуэт танка (его проще заметить), добавляет не очень большую, но ненужную массу, мешает пользоваться крупнокалиберным пулеметом и покидать машину, если она загорелась. Почему белорусские конструкторы решили к осени все же наварить эту странную деталь на танк — неизвестно.
Действительно ли танк Т-72БМ2 не уступает российскому Т-90?
Уступает, причем по многим параметрам.
Белорусская промышленность не имеет возможности производить ни новые пушки, ни новые мощные двигатели — по этим параметрам танк от 140-го завода всегда будет хуже российских «собратьев». На Т-90 стоит также система обнаружения лазерного излучения (если в танк будут целиться из ПТРК с ракетой, управляемой по лазеру, автоматика узнает об этом и может отстрелить дымовые гранаты, прикрывшись завесой и сбив противнику прицел). Есть у танка Т-90 и другие преимущества.
Однако в целом модернизация советских Т-72Б в лице версии Т-72БМ2 получилась скорее хорошая, чем плохая. Из имеющихся возможностей конструкторы выжали максимум, и модернизированный танк получился гораздо лучше исходного практически во всем (кроме «мангала», конечно).
Однако выше головы не прыгнешь. У всех версий Т-72, от самых первых до самых последних, есть один неустранимый недостаток — раздельное заряжание (то есть в ствол подается отдельно снаряд и отдельно пороховой заряд) и адаптированный под него АЗ (автомат заряжания). Последний имеет серьезные ограничения по длине подаваемых снарядов.
Современные танки лучше всего пробиваются БОПСами (бронебойными оперенными подкалиберными снарядами, в просторечии «ломами»). Чем длиннее «лом», тем более толстую броню он пробивает. И тут мы упираемся в ограничение по длине снаряда, диктуемое конструкцией автомата заряжания. И это ограничение в советских танках никак не обойти (это удалось только в российских Т-14 «Армата», но, как мы уже писали выше, в серию они не пошли).
Западные танки от этого недостатка избавлены: их боеприпасы унитарные (то есть снаряд и заряд объединены в одном корпусе). Если нужно получить «лом» большей длины, его просто чуть глубже утапливают в гильзу — и проблема решена. По этой же причине, кстати, на подавляющем большинстве танков Запада никаких автоматов заряжания нет — боеприпасы подает в ствол человек. Исключением является лишь французский «Леклерк».
Все вышеперечисленное делает любой танк советской школы беспомощным против современных машин НАТО — у Т-72, Т-64, Т-80 или Т-90 просто нет и не может быть подкалиберных снарядов, которые были бы достаточно габаритными для пробивания брони «Абрамсов» или «Леопардов», тогда как последние своими «ломами» могут пробивать лоб танков из СССР с расстояния до 4 километров.
Поэтому белорусскую модернизацию Т-72БМ2 можно считать эффективной лишь против других версий советских танков, либо против более легкой бронетехники, укреплений или живой силы. Танки НАТО белорусская машина сможет поражать лишь в борт или корму, что возможно только при значительном везении.
Также встает вопрос о том, сколько именно танков будет модернизировано до новой версии: даже если машины делать у себя, а не в России, это будет стоить больших денег. Выделят ли их в нынешних условиях — большой вопрос.
Читайте также
