Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 14 супербомб и 18 часов полета: США рассказали, как уничтожали ядерные объекты Ирана. Уже есть спутниковые снимки
  2. «Список от американских партнеров». Тертель рассказал, как готовили освобождение 14 политзаключенных и что Лукашенко хочет взамен
  3. Бомбардировщики США ударили по ядерным объектам в Иране
  4. «Сотрудники тюрьмы твердили: „Ты здесь умрешь“». Тихановский рассказал новые подробности о своем заключении
  5. Из России недавно пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Нацбанк Беларуси отреагировал на решение своих коллег
  6. Стало ясно, куда двинется курс доллара дальше: прогноз по валютам
  7. Сергей Тихановский впервые выступил после освобождения
  8. Знал ли Офис о том, что Тихановского отпустят, и как США решали, кого включат в список? Спросили у Франака Вячорки
  9. «В XXI веке никто не должен жить в таких условиях». Что рассказал еще один освобожденный политзаключенный — гражданин Эстонии
  10. Слезы Тихановского на пресс-конференции — мужская слабость или пример силы? Что говорят в соцсетях и какое мнение у специалистов
  11. «Эти идиоты подумали, что я тут все сейчас развалю». Главное из пресс-конференции Сергея Тихановского после пяти лет заключения
  12. Тихановский рассказал, как спрашивал у Лукашенко, зачем тот подбросил ему 900 тысяч под диван. Вот каким был ответ
  13. Умер легендарный беларусский академик, так и не принявший власть Лукашенко
  14. Нацбанк поднял ставку рефинансирования и «вспорол» сразу несколько проблем в экономике
  15. Чиновники придумали новый повод, чтобы заводить «административку». Депутаты парламента поддержали эту идею
  16. «В колониях непроизвольно начинаешь ненавидеть самого себя». Еще двое освобожденных политзаключенных дали интервью
  17. Почему РФ слабо отреагировала на американские удары по своему союзнику — Ирану, а Кремлю выгодно, если закроют Ормузский пролив — ISW
  18. Журналист из Литвы спросил у Сергея Тихановского, чей Крым. Вот что тот ответил


Би-би-си приняла решение на неопределенный срок прекратить производство своего знаменитого автомобильного шоу Top Gear. Причиной такого решения стала серьезная травма, которую получил на съемках в декабре прошлого года один из ее ведущих Фредди Флинтофф.

Эндрю Флинтофф после аварии. 23 сентября 2023 года. Фото: Reuters
Эндрю Флинтофф после аварии. 23 сентября 2023 года. Фото: Reuters

«Мы знаем, что прекращение выпуска передачи станет печальной новостью для ее поклонников, но считаем, что поступили правильно, — говорится в заявлении корпорации. — При этом вся остальная деятельность Top Gear, включая международные и цифровые форматы, журналы и лицензирование, затронута не будет».

Бывший капитан сборной Англии по крикету, Эндрю Флинтофф, больше известный в Великобритании как «Фредди», присоединился к команде Top Gear в 2019 году вместе с Пэдди Макгиннесом и Крисом Харрисом. Шоу с их участием было очень популярным, и последние серии смотрело около 4,5 млн зрителей.

Однако съемки были поставлены на паузу после декабрьской аварии, которая произошла во время записи одного из трюков.

Ее подробности не разглашались, но в прессу просочилась информация о том, что Флинтофф получил серьезные травмы лица и челюсти. Газета Sun даже писала, что его машина перевернулась, хотя скорость в тот момент не превышала 30 км/ч.

Первые фотографии Фредди после аварии появились лишь в сентябре, и даже через 9 месяцев по шрамам на лице можно было судить о тяжести полученных им травм.

В октябре его адвокаты рассказали газете Sun, что он все еще не пришел в себя, а недавно ведущий договорился с Би-би-си о выплате ему компенсации в размере 9 млн фунтов стерлингов (около 12 млн долларов).

Звездная передача

Последние два десятилетия передача Top Gear была одной из самых популярных на Би-би-си — в первую очередь благодаря звездным ведущим.

Но успеху сопутствовали и постоянные скандалы, порой очень громкие. А также аварии, без которых трудно представить себе программу, связанную с большим числом автомобильных трюков и ездой на высоких скоростях.

В нынешнем виде шоу начало свое существование в 2002 году, хотя эта телепрограмма выходила с 1977 года (до этого, в 1960-х — 1970-х, на радио Би-би-си существовало шоу с таким же названием, но оно было посвящено не автомобилям, а музыке).

Авторами нового формата по праву считаются продюсер Энди Уильямс и ведущий Джереми Кларксон.

Именно при Кларксоне, по мнению многих, у программы был «золотой век» и «золотой состав»: Ричард Хэммонд и Джеймс Мэй отлично дополняли Джереми, которого даже критики признают одним из самых харизматичных телеведущих.

Рейтинг программы постоянно шел вверх, но чтобы соответствовать ожиданиям, приходилось рисковать.

И хотя при съемках соблюдались всевозможные меры безопасности, это не уберегло Ричарда Хэммонда от серьезной аварии, когда в 2007 году в Америке он разогнал свой болид с реактивным двигателем до 500 км/ч в попытке установить наземный рекорд скорости.

Ричард остался жив, но в начале 2023 года он признался, что начал страдать от потери памяти, и связывает это с той аварией.

Помимо миллионов поклонников, у Кларксона, Хэммонда и Харриса было и множество критиков, обвинявших их в грубости, заносчивости, пренебрежительном отношении к чужим культурам (трио много разъезжало по свету, снимая свои серии в разных странах и порой жестоко потешаясь над местными порядками и обычаями), а порой их даже упрекали в гомофобии и расизме.

В какой-то момент Би-би-си даже сделала Кларксону «последнее предупреждение», пообещав уволить его, если он еще «где-то и когда сделает хоть одно оскорбительное замечание».

На следующий год ведущий и в самом деле покинул шоу после рукоприкладства: он повздорил с продюсером из-за того, что на съемочной площадке не оказалось горячей пищи.

Без работы Кларксон не остался, создав с Хэммондом и Мэем новое шоу Grand Tour, но уже на платформе Amazon, хотя многие считают, что успех Top Gear им превзойти так и не удалось.

Что же касается шоу Би-би-си, то его с переменным успехом возглавляли многие звезды, включая Мэтта Леблана из «Друзей» и популярного британского телеведущего Криса Эванса.

Последний состав программы, подобравшийся в 2018 году, тоже оказался весьма удачным.

Пэдди Макгиннес, мастер развлекательных шоу, привнес в программу элемент доступности, Крис Харрис, специалист по автомобилям, помогал поддерживать профессиональный настрой программы, ну, а Флинтоффу была отведена роль сорвиголовы. Он отвечал за головоломные трюки и в первом эпизоде 2020 года даже совершил банджи-джампинг прямо в машине с высокой плотины.

Но даже самые успешные и зрелищные программы рано или поздно завершаются. И хотя пока не ясно, как долго может продлиться перерыв в съемках, объявленный Би-би-си, не исключено, что и это шоу в конечном итоге могут закрыть.