Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  2. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  3. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  4. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  5. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  6. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  7. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  8. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  11. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  12. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  13. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  14. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  15. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  16. Лукашенко встретился с российским олигархом
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 
/

В США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». На этом фоне в России стали обсуждать, что Минск способен стать хабом для полетов из этой страны в Штаты. «Зеркало» спросило у «Белавиа», может ли и будет ли авиакомпания запускать рейсы в США — вот что ответил перевозчик.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Коротко о том, что произошло

В США сообщили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». Об этом заявил 11 сентября представитель президента США Джон Коул на встрече с Александром Лукашенко в Минске.

После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием «Белавиа».

При этом национальный авиаперевозчик остается под санкциями ЕС.

Тем временем российские эксперты считают, что разрешение для «Белавиа» обслуживать свои Boeing может стать «окном» возможностей и для Москвы.

Что говорят в «Белавиа» о возможности полетов в США

Журналист «Зеркала» как пассажир поинтересовался у национального авиаперевозчика, означает ли снятие санкций Вашингтоном, что могут появиться авиарейсы из Беларуси в США. Также мы спросили, может ли «Белавиа» возобновить рейсы в страны ЕС.

«На данный момент информации о возобновлении полетов в страны ЕС нет. Рейсы в США не запланированы», — ответили в контакт-центре компании.

На уточняющий вопрос, разрешено ли «Белавиа» теперь совершать полеты в США — особенно на фоне предположений россиян, что Минск может стать для них хабом для полетов в эту страну, в контакт-центре заявили:

«На данный момент информационно-справочная служба авиакомпании не располагает данной информацией».

Напомним, американские авиакомпании не летали в нашу страну и до введения санкций в 2021 году, как и национальный перевозчик в обратном направлении.

А может ли Беларусь технически принимать дальнемагистральные лайнеры?

Для международных рейсов, в том числе в США, нужны аэропорты со взлетно-посадочной полосой (ВПП), которая подходит под тяжелые дальнемагистральные самолеты. К примеру, Airbus A380 и Boeing 747−8.

В Беларуси под требования подходит Национальный аэропорт Минск, в котором в мае 2024 года открыли первую такую взлетно-посадочную полосу. Ее размеры — 3641 метр в длину и 60 метров в ширину, что по международной классификации Международной организации гражданской авиации (ИКАО) соответствует максимальному коду 4 °F. Это означает, что ВПП и инфраструктура аэропорта рассчитаны на прием самых крупных и тяжелых самолетов в мире.

Как вводились санкции против «Белавиа»

Министерство транспорта США 7 июля 2021 года ввело запрет на продажу билетов на пассажирские рейсы между США и Беларусью. Ограничение касалось и рейсов с пересадкой. Это произошло на фоне принудительной посадки Минском самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту.

В декабре 2021 года «Белавиа» отключили от международных систем взаиморасчетов для пассажирских и грузовых авиаперевозок.

В апреле 2022-го США включили в список «самолетов-нарушителей» санкций семь воздушных судов беларусского национального авиаперевозчика.

В июне 2022 года Минфин США ужесточил контроль за заграничным обслуживанием бортов беларусской авиакомпании. Компаниям по всему миру запретили обслуживать, ремонтировать самолеты американского производства.

Экспортные санкции в отношении «Белавиа», введенные в июне 2022-го из-за войны в Украине, действовали 180 дней. Их продлевали в декабре того же года, затем — летом 2023-го.

В августе 2023 года Управление по контролю иностранных активов (OFAC) Минфина США внесло в санкционный список «Белавиа» за то, что она принадлежит или контролируется правительством Беларуси.