Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Threads опубликовали вакансию для продавца в «Першы нацыянальны гандлёвы дом». Зарплата пользователей не оставила равнодушными
  2. Команда Тихановской пересеклась в ООН с Рыженковым. Чем закончилась попытка поговорить с главой МИД
  3. Чиновники хотят вернуть запрет на польские яблоки, но МИД выступил против. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов
  4. В популярном сериале на Netflix, который бьет рекорды, появилась героиня из Гродно. Но к тому, как ее показали, есть вопросы
  5. «Моя мама ходила в милицию». Живущие за границей получают «письма счастья» — к некоторым из-за этого возникают вопросы у милиции
  6. Звезда беларусских шахмат учинил скандал одним подкастом — наговорил и про женщин, и про родной язык, и про топ-шахматиста
  7. «Это перелом или одноразовый жест?» В Польше заметили перемены в действиях Минска и объяснили, чего ждут дальше
  8. Экс-помощник Лукашенко сменил работу
  9. «Россия готовит нечто масштабное». После встречи с Рыженковым глава МИД Польши рассказал о возможных планах Москвы
  10. Под удар дронов попал один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов России
  11. Лукашенко подписал указ о помиловании 15 осужденных, в том числе 13 политзаключенных
  12. «Молчанию Светланы наступит конец». Чем может закончиться конфликт Тихановского с женой и ее Офисом — мнение
  13. Лукашенко попросил провести «серьезную ревизию» отношений с Пакистаном
  14. «Мужики, надо торопиться». Лукашенко поручил усилить заготовку леса — такого выгодного для нас периода в истории Беларуси больше не будет


В Беларуси задумываются о создании своего локомотива. Формирование такой концепции прописано в приказе Минтранса о планах развития БелЖД на 2026 год, сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info
Фрагмент плана контроля поручений Минтранса БелЖД. Фото: belzhd.info

«Формирование концепции реализации проекта по созданию беларусского локомотива» указано третьим пунктом в плане контроля поручений на 2026 год. Сформировать концепцию нужно в течение года. Документ выпущен под грифом «для служебного пользования».

Как отмечают в сообществе железнодорожников, со стороны БелЖД уже предпринимались попытки выпуска «своих» тепловозов. Однако это была или глубокая модернизация имеющихся машин, либо сборка чешских машинокомплектов компании CZ LOKO. Причем большинство последних, как утверждается, после ухода чешских специалистов в связи с событиями августа 2020 года «простаивают под забором в ожидании ремонта, а их надежность в эксплуатации заметно снизилась».

На данный момент локомотивы в Беларуси не производятся.