Правительство признает, что крупные белорусские предприятия переживают непростые экономические условия. Так, БМЗ, МТЗ и МАЗ ищут альтернативные рынки сбыта товаров на 1,5 млрд долларов. Эту продукцию планировали отгрузить в Украину, страны ЕС и США. Спросили у работников крупных заводов, какая сейчас ситуация на их предприятиях с занятостью, зарплатами, загруженностью производства.
Мы не приводим настоящие имена собеседников, с которыми общались, по их просьбе. Они подтвердили редакции, что действительно работают на названных предприятиях.
МТЗ: «Зарплата не падала, а недавно вместе с повышением тарифной ставки чуть выросла»
Работник Минского тракторного завода Илья рассказал, что проблемы с поставками комплектующих у них были и раньше, а в последние месяцы усугубились. Например, не поставляется новый металл, поэтому «стали опустошать склады».
— Что будет, когда они опустеют, представить несложно — цеха могут встать, — рассуждает заводчанин и переходит к доходам. — Зарплата не падала, а недавно вместе с повышением тарифной ставки чуть выросла. И работы, по словам дирекции, полно, не успеваем даже выпускать на продажу [в соответствии со спросом].
Напомним, на МТЗ средняя зарплата в декабре 2021 года была на уровне 1 859 рублей.
Продукция в основном отправляется в Россию, страны Африки и Средней Азии, причем продажи идут хорошо, говорит работник. В связи с этим рабочим ставят дополнительные смены в субботу, но, по словам нескольких работников, оплачивают их не по повышенному тарифу, а как обычный рабочий день.
Другой работник этого завода Федор, наоборот, говорит о достаточно низких зарплатах. По его словам сложно заработать даже тысячу рублей.
— Исключение составляют работники литеек и кузни. Там можно получать даже по 2−3 тысячи, но это если жить на работе, — уточняет он.
Заводчанин подтверждает, что работы сейчас много. Но, говорит, площадки вокруг завода и в подшефных хозяйствах заставлены готовой продукцией. А вот с комплектующими ситуация плохая: запасы деталей и материалов колеблются от нескольких недель и до нескольких месяцев.
— По словам моего начальства, в мае начнутся простои из-за отсутствия комплектующих. К примеру, одна белорусская фирма, которая занималась поставкой электроники для приборной доски, больше не будет этого делать. Но не потому, что не хочет, а потому, что европейские производители отказались поставлять ее в Беларусь. Есть проблема с двигателями для энергонасыщенных тракторов. Причина та же — американская компания отказалась нам их поставлять. Первоначальный энтузиазм, что удастся заменить недостающие комплектующие продукцией из Китая, пропал. Китайцы, по словам руководства, не спешат снабжать конкурентов запчастями, ведь у них самих много тракторных заводов.
В то же время, по словам Федора, некоторые работники столкнулись с тем, что их не согласились уволить по соглашению сторон.
— Заставляют отрабатывать до конца контракта. Поэтому те, у кого контракт заканчивается, даже если остаются на заводе, то заключают новый максимум на полгода-год. Но, думаю, удерживать работников будут только пока есть комплектующие.
БМЗ: «Цеха работают с перебоями»
Работники Белорусского металлургического завода тоже говорят, что предприятие испытывает трудности.
Два работника рассказали о сложностях с поставками комплектующих и реализацией продукции предприятия. По их словам, поставки металлолома и другого сырья заметно сократились. По информации одного из собеседников, это произошло после 24 февраля. Отгрузку продукции железнодорожным транспортом переориентирует на внутренние перевозки и в Россию, а их объем значительно сократился. Это говорит о сокращении реализации продукции предприятия.
— Цеха работают с перебоями. Прием новых людей на предприятие временно остановлен. Ситуация довольно напряженная. Поставки металлолома упали в разы, цеха работают с перебоями. С реализацией продукции тоже проблемы. Слышал, что большая партия корда вернулась обратно. Из-за всего этого ожидаем сильного падения доходов, — говорит Кирилл, один из работников предприятия.
Несколько работников, с которыми мы общались, рассказали, что на предприятии есть приказ, который обязывает сотрудников в апреле трудиться как минимум одну смену только за тарифный оклад (минимальный размер оплаты). А в мае с этим будет еще сложней — объявлено, что будет больше дней за низкую оплату или простои.
— Для дневного персонала в мае будет 7 дней за голый оклад и 3 дня без сохранения заработной платы, — рассказал нам Кирилл. — Заработная плата в смену состоит из суммы оклада и контракта, разбитого на календарный месяц, а голый оклад примерно на 40% ниже этой суммы. То есть, если у работника оклад плюс контракт составляют 800 рублей в месяц, то голый оклад будет 500 рублей или чуть ниже.
По словам другого работника завода, ему и коллегам по списку сказали, что в мае их ждет семь смен простоя, еще две смены надо будет уйти в отпуск за свой счет.
— Мало работы. Видимо, таким образом предприятие снижает издержки, — считает Кирилл.
Спартак: «Сложность — импорт какао-бобов»
Кондитерская фабрика «Спартак» в марте ушла на четырехдневку — работников просили писать заявления и в разные дни уйти на несколько дней за свой счет. Об этом нам рассказали два работника предприятия.
Один из них, Сергей, говорит, что «Спартак» столкнулся с трудностями по разным причинам. Первая — санкции в отношении банка «БелВЭБ», так как это один из банков, обслуживающих компанию.
— Вторая сложность — это импорт какао-бобов. Сейчас с их доставкой есть сложности. До 16 апреля их как-то поставляли литовцы (ранее в порты этой страны продукция приходила морским путем, а оттуда ее везли в Беларусь — Прим. ред.), но что будет дальше, не знаю.
Третья проблема, по словам Сергея, техническая. В некоторых цехах, например, вафельном и бисквитном стоит импортное оборудование, и комплектующие для его обслуживания обычно покупали за границей. Теперь достать их стало проблемой.
Но при всех сложностях, говорит собеседник, продажи кондитерской продукции примерно такие же, какими были в этот же период в прошлом году и чуть выше, чем в 2020-м.
Нафтан: «Ситуация не очень. Зарплаты каждый месяц урезают»
Новополоцкий НПЗ частично «стоит», так как нет сбыта, а склады завалены готовой продукцией, рассказал нам Андрей. Проблем с комплектующими нет, но «в начале всех последних событий» начались сложности со сбытом некоторых видов продукции, а работники столкнулись с нехваткой средств индивидуальной защиты, например, перчатки, по словам собеседника, им не выдают третий месяц.
— Ситуация не очень. Зарплаты каждый месяц урезают. Например, премия после окладовой реформы была около 45%, затем выплатили 40%, а в последнем месяце 30%. Дальше, говорят, будет еще меньше. А 10% премии — это около 100 рублей, — говорит Андрей и добавляет. — Есть указ сверху максимально экономить энергоресурсы, отключать оборудование без которого можно обойтись.
Ранее 19 апреля заместитель премьер-министра Юрий Назаров сообщил, что из-за введенных санкций на поставки в Евросоюз пришлось переориентировать нефтеперерабатывающие заводы на работу на внутренний рынок страны. «В условиях ограничений, в том числе санкционных, из-за которых мы не можем поставлять в Евросоюз, мы оптимизировали переработку нефти на наших двух заводах, чтобы обеспечить потребности внутреннего рынка», — заявил Юрий Назаров
«Атлант»: «Не было комплектующих для производства»
У белорусского производителя бытовой техники начались трудности с производством.
— Завод останавливался, по большей части, из-за того, что не было комплектующих для производства. Естественно, они не идут из Украины, говорят, что и Европа отказалась нам их поставлять, — говорит сотрудник «Атланта» Максим.
С реализацией продукции ситуация не критическая, но и не такая удачная, как была до этого года. Раньше наши склады полностью продукцией, сейчас — меньше, но все же готовый товар там есть.
— Предыдущие четыре недели мы работали неполную неделю. Такое было впервые за годы, что я тут работаю. Сначала отправляли на простой по четвергам и пятницам, а потом людей отправили в оплачиваемый отпуск на семь дней. Сейчас, судя по всему, будет первая полная неделя с середины марта. Но в то же время несколько цехов завода все равно не работает.
Но перебои с поставками комплектующих и снижение загрузки в производстве не отразилось на зарплате, говорит Максим, она почти не поменялась, задержек нет.
— Зарплаты упали в прошлом году в начале лета, с тех пор особых изменений не было, — уточняет собеседник.
«Белорусская национальная биотехнологическая корпорация»
БНБК, созданная совместно с китайскими партнерами, тоже переживает некоторые сложности с обеспечением производства. Но за зарплатах это пока не отразилось.
— Сбыт есть, а у руководства есть огромные планы на будущее. Для самого производства с компонентами и комплектующими проблем нет, потому что они в основном отечественные, но начались трудности с комплектующими для оборудования, в частности, для производства аминокислот, — рассказывает работник предприятия Мария. — Зарплату получаю вовремя в полном объеме, даже с премией. Но каждый работник не уверен, что будет дальше — из-за совокупности факторов люди не понимают, что завод ждет в будущем, будут ли вообще сбыт и прибыль.
МАЗ
На «Минском автомобильном заводе», по словам одного из работников, ситуация кардинально не изменилась — и зарплаты, и занятость остаются прежними.
— Поставка комплектующих страдает, так как детали поставлялись в том числе из Европы и Украины. Альтернатива есть в Китае. Но они уступают и по качеству, и по возможностям установки. А с реализацией продукции всегда было проблемно, так что сложно сказать, изменилось ли что-то, — говорит заводчанин.