Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Боли «Баварии» и тренерская чехарда. Сыграны первые матчи 1/8 финала футбольной Лиги чемпионов — вот результаты
  2. «Пристыдил главу ПВТ за бесхребетность». Как складывается жизнь бизнесмена, который одним из первых в IT высказался после выборов 2020-го
  3. «По меньшей мере 60 человек точно уже не вернутся на позиции». ВСУ вновь нанесли удар по полигону с подразделениями армии РФ
  4. ГУБОПиК пришел в представительство LG в Беларуси. Силовики назвали его «экстремистской суполкой»
  5. «Обещали, что если сдамся, то ограничатся штрафом». Кузьмич опять съездил в Беларусь, узнал об «уголовке» и выехал с большими сложностями
  6. Почему Лукашенко не может вернуть людей в Беларусь через комиссию по возвращению? Рассуждает Артем Шрайбман
  7. Литва закроет еще два пограничных пункта на границе с Беларусью
  8. Силовики отслеживают людей по заказам в «Е-доставке»? Рассказываем, какие данные собирают такие сервисы и можно ли обезопасить себя
  9. Как давно появился белорусский язык и кто его ближайший «родственник»? Отвечаем на главные вопросы о нашем языке
  10. «Ублюдки! Ублюдки! Этого не должно было случиться!» Как власти убили лидера оппозиции, но его жена-домохозяйка стала президентом
  11. Оккупационные власти признались в насильственной депортации и намекнули на казни несогласных украинцев. Главное из сводок
  12. Хренин рассказал о группировке ВСУ «численностью 112−114 тысяч человек» на границе с Беларусью и пообещал сбивать авиацию НАТО
  13. «Все знают, что происходит». Бывшие члены избиркомов рассказали «Зеркалу», как в Беларуси фальсифицируют выборы
  14. «Если я не соглашусь на тайные похороны, они что-то сделают с телом моего сына». Матери Навального показали тело сына


Минтранс прокомментировал ситуацию с проблемами, с которыми белорусские дальнобойщики сталкиваются в Казахстане. Если коротко, но чиновники считают, что они не виноваты в том, что водители, которые везут европейские «перецепы», оказываются в «ловушке» в этой стране.

Фото: "Салiдарнасць"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Салiдарнасць»

Напомним, в Казахстане транспортники задерживают белорусские и российские фуры с грузом, который перезагрузили в Беларуси из машин ЕС. Машины остаются в этой стране до тех пор, пока первоначальный перевозчик Евросоюза не прибудет в эту страну для решения ситуации. Это связано с контрсанкциями, которые Беларусь ввела в апреле против европейских автомобильных грузоперевозчиков. Им можно только следовать в определенные логистические центры недалеко от границы для перегруза или перецепки.

Именно контрсанкции во многом и спровоцировали нынешнюю ситуацию в Казахстане с задержанием белорусских и российских фур с грузом, который перезагрузили в Беларуси из машин ЕС. Уточним, что Казахстан — наш «сосед» по ЕАЭС.

При этом в Минтрансе Беларуси заявляют, что нынешняя ситуация не связана с контрсанкциями, которые Минск ввел против европейских автомобильных грузоперевозчиков.

«Ситуация с запретом выполнения автомобильных перевозок грузов в Республику Казахстан из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки сложилась с 2017 году в отношении автомобильных перевозчиков всех иностранных государств», — уточняют в ведомстве.

В Минтрансе поясняют, что «белорусская сторона неоднократно инициировала рассмотрение указанного вопроса, начиная с 2017 года, в том числе на площадке Евразийской экономической комиссии. В ведомстве дали совет белорусских водителям: перевозчики и экипажи должны соблюдать национальное законодательство Казахстана, когда въезжают в эту страну.