Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на понедельник
  2. «Мстят за безвиз и другие добрые начинания». Глава Госпогранкомитета обвинил Украину и других соседей в напряженной ситуации на границе
  3. В Иране прогремели взрывы на стратегических объектах
  4. Почти 2000 юрлиц. Правительство существенно расширило список компаний, иностранным владельцам которых запретили распоряжаться акциями
  5. Украина ввела санкции против содействующих российской агрессии компаний. Среди них — несколько белорусских
  6. Девушка на два миллиона. Арина Соболенко победила Елену Рыбакину в финале Australian Open — рассказываем подробности матча
  7. Экс-генерал НАТО победил на президентских выборах в Чехии
  8. Украина бьет по российским тылам, Россия пытается обучить воевать школьников и студентов. Главное из сводок на 340-й день войны
  9. Российский телеведущий и зоолог Николай Дроздов в реанимации: у него сломаны восемь ребер
  10. Атака беспилотников на Иран: рассказываем, что известно
  11. «Один в один». Техноблогер Wylsacom нашел китайский ноутбук, который подозрительно похож на белорусский H-book, а стоит дешевле


Стратегическая цель белорусской пассажирской авиации — расширить направления авиасообщения. Об этом сообщил 12 сентября Александр Лукашенко на совещании о работе транспортного комплекса в условиях санкций.

Фото: vk.com/belavia_airlines, носит иллюстративный характер
Фото: vk.com/belavia_airlines, носит иллюстративный характер

— Несмотря на желание Запада отрезать нас от так называемой цивилизованной Европы, мы продолжаем летать и сохраняем высокий уровень авиационной безопасности. Стратегическая задача — расширить направления авиасообщения, дать людям возможность летать по вопросам бизнеса, на отдых, навещать родных, — заявил Лукашенко (цитата по пресс-службе).

При этом он отметил важность сохранения высокого уровня безопасности полетов и поручил Минтрансу «не останавливаться в развитии авиационной отрасли, продолжить обновление авиапарка».

— Но цена перелетов должна быть конкурентной и не запредельной для наших людей. Чего бы нам это ни стоило, — сказал Лукашенко.

Напомним, до того, как белорусские власти решили принудительно посадить в Минске самолет Ryanair с Романом Протасевичем на борту, в вопросе авиации Беларусь оставалась полноправным членом международного сообщества. Белорусские самолеты летали из Минска в крупнейшие города Европы.

После инцидента с Ryanair небо над Беларусью опустело. Над страной практически перестали летать самолеты. Фактически, единственным значимым клиентом «Белаэронавигации» остались российские авиакомпании. В ноябре 2021-го Артем Сикорский заявил, что из-за санкций упущенная выгода белорусской авиаотрасли составляет 10 миллионов долларов ежемесячно. Кроме того, «Белавии» запретили работать с европейскими лизинговыми компаниями, после чего ее флот сократился более чем вдвое.

«Белавии» также пришлось сильно сократить маршрутную сеть. Перевозчик отменил свои рейсы в города Западной Европы. Сейчас, по данным сервиса Flightradar24, самолетами «Белавии» можно улететь лишь в Россию, Грузию, Армению, Азербайджан, Турцию, Израиль, Египет, ОАЭ, Узбекистан и Казахстан.