Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти хотят поднять налог, о существовании которого вы могли даже не слышать (но можете получить штраф до 600 рублей)
  2. Более 1800 единиц бронетехники потеряла армия РФ за год только под Покровском. А чего смогла добиться — рассказали в ISW
  3. Трагедия, в которой нашлось место чуду. В 1988 году беларусский самолет разбился, но большинство пассажиров выжили — вот как это было
  4. Власти могли бы объявить 2025-й Годом беларусского языка. Но есть разногласия с Лукашенко
  5. СК возбудил новое масштабное уголовное дело против оппонентов Лукашенко. В списке подозреваемых 45 человек, их имущество арестовали
  6. Видели «звездочки» под постами в телеграм-каналах? Вот чем они могут быть опасны для вас
  7. «Происходит такое — и понимаешь, что ты абсолютно никто и ничто». В Польше напали на беларуску и украинца, девушке потребовалась операция
  8. «У нас не было поступлений товара — полки начали „вымываться“». Впервые Сергей Мисяченко говорит о том, что произошло с «Буслiком»


Стратегическая цель белорусской пассажирской авиации — расширить направления авиасообщения. Об этом сообщил 12 сентября Александр Лукашенко на совещании о работе транспортного комплекса в условиях санкций.

Фото: vk.com/belavia_airlines, носит иллюстративный характер
Фото: vk.com/belavia_airlines, носит иллюстративный характер

— Несмотря на желание Запада отрезать нас от так называемой цивилизованной Европы, мы продолжаем летать и сохраняем высокий уровень авиационной безопасности. Стратегическая задача — расширить направления авиасообщения, дать людям возможность летать по вопросам бизнеса, на отдых, навещать родных, — заявил Лукашенко (цитата по пресс-службе).

При этом он отметил важность сохранения высокого уровня безопасности полетов и поручил Минтрансу «не останавливаться в развитии авиационной отрасли, продолжить обновление авиапарка».

— Но цена перелетов должна быть конкурентной и не запредельной для наших людей. Чего бы нам это ни стоило, — сказал Лукашенко.

Напомним, до того, как белорусские власти решили принудительно посадить в Минске самолет Ryanair с Романом Протасевичем на борту, в вопросе авиации Беларусь оставалась полноправным членом международного сообщества. Белорусские самолеты летали из Минска в крупнейшие города Европы.

После инцидента с Ryanair небо над Беларусью опустело. Над страной практически перестали летать самолеты. Фактически, единственным значимым клиентом «Белаэронавигации» остались российские авиакомпании. В ноябре 2021-го Артем Сикорский заявил, что из-за санкций упущенная выгода белорусской авиаотрасли составляет 10 миллионов долларов ежемесячно. Кроме того, «Белавии» запретили работать с европейскими лизинговыми компаниями, после чего ее флот сократился более чем вдвое.

«Белавии» также пришлось сильно сократить маршрутную сеть. Перевозчик отменил свои рейсы в города Западной Европы. Сейчас, по данным сервиса Flightradar24, самолетами «Белавии» можно улететь лишь в Россию, Грузию, Армению, Азербайджан, Турцию, Израиль, Египет, ОАЭ, Узбекистан и Казахстан.