Поддержать команду Zerkalo.io
  1. В Беларуси выпал первый снег
  2. В Беларуси второй месяц подряд падает средняя зарплата
  3. Мошенники запустили от имени «Белпочты» рассылку: проводят по телефону «розыгрыши» и «акции»
  4. СК: Причина крушения самолета в Барановичах — отказ системы управления
  5. «Необходимо как минимум 60%». Замминистра здравоохранения Богдан рассказала о вакцинации и удивилась антиваксерам
  6. В Беларуси зафиксировали новый штамм коронавируса. Рассказываем, что о нем известно
  7. Минобороны отправило срочников на двухнедельную изоляцию
  8. Визовый центр Испании в Минске приостанавливает прием документов на визы
  9. В Колумбии задержали самого разыскиваемого наркобарона
  10. «Если ответа от Путина не будет — это подорвет устои системы». Эксперты — о белорусско-российской медиассоре
  11. Минздрав подписал приказ о плановой медицинской помощи
  12. Медицинский кислород в больницы начали поставлять военные с авиационных баз
  13. Проблемы с сельским хозяйством и с доходами населения. ЕАБР о том, что происходит с ВВП и влияют ли санкции
  14. Начальник ГАИ Беларуси Дмитрий Корзюк назначен заместителем министра внутренних дел
  15. Торговля придумала, как обходить ограничения чиновников по повышению цен. Госконтроль хочет прикрывать эту лазейку
  16. На СТВ троллили Путина (или Байдена), а на RT и НТВ критиковали Лукашенко. Похоже, между Беларусью и РФ разгорелась медиассора


Представители ICAO отказались общаться с Романом Протасевичем в ходе визита в Беларусь, хотя белорусская сторона предлагала. Об этом заявил Артем Сикорский, директор Департамента по авиации в интервью ведущему ОНТ Игорю Туру. Также он сказал, что белорусская сторона в общении с международными экспертами выступает «в роли атакующих» и борется за профессиональную честь.

«От общения с ним они отказались, им было это предложено»

«Мы прекрасно понимаем, чтобы если бы не ситуация с одним из пассажиров этого грустного судна, они бы здесь не были, — сказал Сикорский. — Но от общения с ним они отказались, им было это предложено. В плане их пребывания здесь было отмечено, что они хотят пообщаться со всеми пятью пассажирами, которые остались в Беларуси. По итогу они не встретились ни с одним из них».

Напомним, Роман Протасевич и Софья Сапега, которых задержали после посадки самолета Ryanair в Минске, проходят по нескольким уголовным делам и находятся под домашним арестом. Однако это не мешает им появляться на государственном телевидении, а Протасевичу — вести аккаунты в соцсетях.

«Мы боремся за профессиональную честь наших диспетчеров»

Директор Департамента по авиации Артем Сикорский сказал, что белорусская сторона в общении с международными экспертами выступает «в роли атакующих» и борется за профессиональную честь.

«Мы приглашали группу ICAO еще 23 мая не для того, чтобы перед ними оправдываться. Мы были в роли атакующих, и мы понимаем, за что мы боремся. Во-первых, мы боремся за профессиональную честь наших диспетчеров, специалистов по авиационной безопасности, специалистов по кибербезопасности. Всех тех лиц, которые принимали участие в реализации аварийного плана для обеспечения безопасной посадки Ryanair после того, как командир этого судна принял решение садиться в Минске».

К тому же, по словам Сикорского, из-за международных санкций против белорусской авиаотрасли усложнилась жизнь пассажиров. Он старается этому противодействовать.

«Нам приходится, конечно, противодействовать тем инициативам в кавычках, которые предпринимаются беглыми кухарками и опустившимися алкоголиками для того, чтобы сделать жизнь наших пассажиров неудобной. Ведь нашим пассажирам сейчас приходится удлинять маршруты, летать по неоптимальным направлениям, переносить сроки своих отпусков… В конце концов, доплачивать за то, что им приходится облетать те страны, которые ввели против нас ограничения».

«Дадут ли они гарантии, что записи переговоров оригинальные?»

По словам Сикорского, у белорусской стороны тоже есть вопросы к ICAO.

«В ходе работы этой группы мы акцентировали внимание на ряде фактов, которые нам не удалось до конца определить. Например, мы запросили у них запись переговоров с командиром воздушного судна и спросили: а есть ли такие записи? Потому что до сих пор у нас как у специалистов нету уверенности… <…> Поделиться — это раз. А во-вторых, дадут ли они гарантии, что эти записи оригинальные? Потому что есть определенные процедуры выемки этих данных…» — сказал чиновник.

Сикорский не уточнил, переговоры командира с кем именно запросила белорусская сторона. Стенограмму радиообмена минских диспетчеров с пилотом Ryanair ранее публиковал сам белорусский Департамент по авиации. Генеральный директор Ryanair Майкл ОʼЛири заявлял, что пилот не смог связаться с авиакомпанией, хотя просил об этом.

«Они были абсолютно растеряны»

Сикорский повторил: посадка самолета не была спецоперацией по поимке Романа Протасевича, а белорусские специалисты действовали по инструкции. По словам чиновника, представители ICAO это увидели.

«Мы видим, как их мнение изменилось. Они приехали совершенно с другим настроением, чем они уезжали отсюда. <…> В конце я видел, что они были абсолютно растеряны. Потому что то настроение, с которым они приехали, — настроение абсолютно решенного вопроса — оно поменялось», — рассказал глава Департамента по авиации.

Напомним, представители Международной организации гражданской авиации (ICAO) прибыли в Беларусь 23 августа для расследования посадки самолета Boeing 737 авиакомпании RyanAir в Национальном аэропорту Минск. По итогам визита комиссией будут внесены изменения в предварительный отчет, который планируется подготовить в сентябре 2021 года. Итоговый отчет представят к ноябрю текущего года.

Белорусская сторона просила ICAO оказать содействие в проведении интервью с пилотом самолета ирландской авиакомпании Ryanair, чтобы выяснить его мотивы при принятии решения о посадке лайнера в Национальном аэропорту Минск в мае.

Самолет компании Ryanair совершил вынужденную посадку в Минске 23 мая. Лайнер следовал из Афин в Вильнюс. После посадки силовики задержали бывшего главного редактора признанного в Беларуси экстремистским телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу.

После этого ЕС официально запретил всем белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. Также ряд стран призвали свои национальные авиакомпании изменить маршруты полетов так, чтобы не залетать в воздушное пространство Беларуси. В частности, этой рекомендации последовали авиакомпании Латвии (AirBaltic), Польши (LOT), Венгрии (WizzAir), Германии (Lufthansa), Франции (Air France), Финляндии (Finnair), Нидерландов (KLM), Австрии (Austrian Airlines) и Испании (Iberia) и другие.