Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев автомобилей подготовили очередное новшество. Кого оно затрагивает?
  2. «Минск потерял 20% покупателей». Эксперт — о том, что происходит с продажей квартир (и дал прогноз, что будет дальше)
  3. «Наша Ніва»: В Минске задержали партнеров Мазепина по «Уралкалию», одних из самых богатых беларусов России
  4. В 2025 году собираются повысить земельный налог. На сколько и для кого?
  5. Американский политолог сделал пугающие прогнозы на 100 лет вперед, в том числе о Беларуси, — и они сбываются. Интервью с Джорджем Фридманом
  6. С боеприпасами из Северной Кореи и управляемыми авиабомбами: ВСУ подорвали еще один крупный арсенал в российском тылу
  7. Сын русского офицера, вырос в польскоязычной семье, но стал «отцом беларусского государства». Рассказываем его трагическую историю
  8. Трагедия, в которой нашлось место чуду. В 1988 году беларусский самолет разбился, но большинство пассажиров выжили — вот как это было
  9. «Не поменяется, даже если Лукашенко умрет». Поговорили с экс-политзаключенным, сбежавшим с «химии» и попавшим в одну из самых жестких колоний
  10. «Российская авиация продолжает ровнять с землей населенные пункты в Курской области». Что происходит на фронте
  11. В некоторых городах массово закрылись торговые точки, которые принадлежат компании «кошелька» Лукашенко. Узнали, что происходит
  12. На границе новая практика. Теперь силовики вызывают на беседу еще одну категорию людей — рассказываем
  13. Эвакуация библейских масштабов. В США готовятся к приходу мощнейшего урагана «Милтон» — смотрите, как это выглядит
  14. В Беларуси хотят ограничить вывоз трех народных продуктов. Есть опасения, что они станут дефицитными для беларусов из-за вывоза в РФ
  15. Валютный рынок штормит. Есть две условно негативные новости для тех, кто хочет купить доллары и евро
  16. Около 10 лет назад всех поразила история Джоли, удалившей грудь ради спасения от рака. Но на деле это плохой пример — рассказываем почему
Чытаць па-беларуску


Александр Лукашенко потребовал побыстрее построить белорусский порт в России, но не дожидаться окончания строительства, а грузить отечественную продукцию уже сегодня «буквально на каждом свободном квадратном метре» российских портов. Такое поручение он дал на совещании по экспорту 5 января, сообщает его пресс-служба.

Совещание по экспорту 5 января. Фото: пресс-служба Лукашенко
Совещание по экспорту 5 января. Фото: пресс-служба Лукашенко

Лукашенко в очередной раз заявил о готовности России открыть свои порты для загрузки белорусских товаров, подчеркнув, что «все вопросы решены». По его словам, вопрос остается за малым — начинать грузить в этих портах.

— Надо быстрее строить эти порты, доводить до определенного уровня и торговать уже через собственные порты, — сказал Лукашенко.

Тем не менее, по его словам, дожидаться строительства собственной инфраструктуры в российских портах некогда — нужно заниматься перевалкой грузов уже сегодня и использовать для этого любую возможность, прежде всего на северо-западе России.

— Президент России лично показал мне все порты Питера и вокруг него (он знает это досконально) и предложил: выбирайте любое направление. Но я ему сказал, нам уже сегодня нужно грузить. Говорит: любую точку и начинайте грузить. Поэтому (я так образно часто говорю) пока будем строить — мешками будем грузить. Естественно, 12 миллионов тонн и больше мешками не загрузишь, но тем не менее это говорит о том, что мы уже сегодня должны буквально на каждом свободном квадратном метре российских портов грузить свои товары, — добавил он.

Строительство портов — не единственная тема, которая обсуждалась на совещании по экспорту. Лукашенко также заговорил непосредственно об экспорте — в частности, потребовал увеличить его «поштучно».

— Поштучно — это значит, что тракторов, автомобилей, калийных удобрений, нефтепродуктов тонны и штуки мы реализовали меньше, чем в 2021 году. Благодаря тому, что произошел резкий рост цен на те товары, которые мы продаем, мы имеем более-менее положительные результаты по экспорту. Но то, что мы поштучно и по тоннам не вышли на предполагаемый уровень, — свидетельство того, что успокаиваться нельзя. Нам надо думать, как наращивать экспорт, — объяснил он, добавив, что «половину того, что производим, мы должны будем продать, чтобы нормально жить».

Что слышно о строительстве порта в России

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии. Осенью того же года впервые зашла речь о строительстве белорусского терминала в российских портах, в частности, в Мурманской или Ленинградской областях.

За несколько дней до начала войны Лукашенко рассказал о планах по строительству порта под Санкт-Петербургом, он оценивал завершение проекта в течение двух лет. При этом российские власти заявили о готовности передать Беларуси в пользование уже действующие терминалы до того момента, пока Минск не построит свои.

В июне РФ разрешила Минску использовать все свои порты для экспорта нефтепродуктов (по калийным удобрениям о таком решении не сообщалось). К концу лета Беларусь работала с девятью российскими портами и за первое полугодие перевалила через них около 2 млн тонн грузов.

В середине августа Роман Головченко заявил, что строительство белорусского порта под Санкт-Петербургом закончится до конца 2022 года. Но губернатор Ленобласти РФ Александр Дрозденко вскоре рассказал о планах сдать портовые площадки региона под строительные проекты портовой инфраструктуры белорусских компаний. По его словам, Минск должен определиться с площадкой и с компаниями, с которыми будет заключать контракты на аренду территорий.

С тех пор о прорывах в проекте по строительству белорусского порта в России ничего не слышно.