В России придумали альтернативный вариант по портам под белорусские грузы. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что российская сторона готова передать в управление Минску уже работающие терминалы, чтобы начать отгрузку белорусских товаров в портах на экспорт, передает Sputnik. Как планируется, этот вариант должен стать промежуточным до тех пор, пока у Беларуси не появятся свои порты на российской Балтике (на их возведение может уйти около двух лет).
Как сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, который сегодня встречался с Александром Лукашенко, Беларусь изучила участки для строительства портовых сооружений на Балтике. По его словам, пока нельзя говорить о том, кто и как будет строить порт в Ленинградской области: белорусская сторона или российская, возможно, совместно.
«Мы рассмотрели комбинированный вариант. Белорусские специалисты уже посмотрели земельные участки, на которых можно строить собственные портовые сооружения», — сказал Александр Дрозденко.
При этом он отметил, что назывались сжатые сроки строительства. Параллельно будут использоваться существующие терминалы. Российская сторона определила несколько терминалов, которые уже готовы заключить соглашения и договора вплоть до передачи части территории и портовых мощностей белорусской стороне, чтобы начать отгрузки.
«Очень важно быстро начать отгрузки, потому что это стратегическое развитие не только Беларуси, это стратегическое развитие России», — сказал Александр Дрозденко.
Предыстория с российскими портами
2 декабря прошлого года Минфин США внес «Белорусскую калийную компанию» и ее дочернее предприятие ООО «Агророзквит» в санкционный список.
Позже правительство Литвы объявило о расторжении контракта между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием» на транзит удобрений с 1 февраля. В середине февраля от транзита белорусского калия отказалась и Украина.
3 марта Александр Лукашенко подписал указ об экспорте калийных удобрений. Треть пунктов документа — «для служебного пользования». В марте Лукашенко также заявил, что через два года у Беларуси будут свои порты на российской Балтике.
Ранее российские терминалы, подвергнувшиеся бойкоту со стороны крупных контейнерных линий и перевалочных хабов, сообщили об остановке приема экспортной продукции, чтобы избежать затоваривания, писал «Коммерсантъ».