Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Канадский стандарт. Североамериканцы в 28-й раз выиграли хоккейный чемпионат мира — рассказываем, как это было
  2. «Все обещания рухнули, как говорят, в Лету». Вольфович объяснил, зачем Беларуси тактическое ядерное оружие
  3. Подорожание ЖКУ, отмена «Зеленой карты», судьба санкционных продуктов, обновленная база тунеядцев. Изменения июня
  4. Круче Шерлока Холмса. Как главный сыщик Российской империи из-под Бобруйска искал убийц, мошенников и грабителей банков
  5. В Беларусь прибыл очередной комплект зенитного ракетного комплекса С-400
  6. По-прежнему разворачивают и активизировались мошенники. Что происходит на границе из-за «Зеленых карт» и что говорят водители
  7. Беларусь стремительно теряет предпринимателей. Есть и другая негативная тенденция по ИП
  8. Ждем жару? Подробно рассказываем о том, какой будет погода с 29 мая по 4 июня
  9. Пригожина обвиняют в планировании госпереворота, его решение вывести свои войска из-под Бахмута сомнительное. Главное из сводок
  10. «Самая массированная с начала полномасштабного вторжения». Ночью Киев атаковали российские беспилотники
  11. В США все-таки договорились поднять потолок госдолга, чтобы избежать дефолта, но времени осталось мало


Правительство из-за коронавируса ввело изменения по пенсиям бортпроводников. Если коротко про суть новшеств, то эти работники могут досрочно выходить на заслуженный отдых, если выполнят минимальные требования по стажу. Но из-за пандемии многие бортпроводники в прошлом году не смогли выработать этот минимум. Из-за этого им не засчитали бы этот год в стаж для льготной пенсии. Нынешние изменения правительства должны решить эту проблему.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В Беларуси некоторым работникам назначают пенсии за выслугу лет, они выходят на заслуженный отдых раньше, чем позволяет общеустановленный пенсионный возраст. Среди таких работников значатся и бортпроводники. Им для получения льготной пенсии важно, чтобы набралось нужное количество лет, в которые они отработали на авиарейсах не менее 375 часов в год, а также были заняты на полную ставку (работали на оклад).

Нынешним решением правительства бортпроводникам, которые налетали по работе в 2020 году меньше 375 часов, профессиональный стаж будут рассчитывать пропорционально фактическому количеству таких часов. То есть не будет применяться минимальная планка по налету.

В правительстве поясняют это решение социальной поддержкой бортпроводников из-за ограничений в пандемию COVID-19.