Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Много ли мужчин скажут это?» Писательница Светлана Алексиевич вспомнила, как Виктор Бабарико бывал у нее в гостях и что ее поразило
  2. На продукты подскочили цены. Лидер по подорожанию, скорее всего, вызовет у вас удивление (как и некоторые другие «призеры»)
  3. У КГБ есть специальная памятка по рейдам у политических. Документ оказался в распоряжении «Зеркала»
  4. «На момент встречи чувствовала себя бодрой, красивой». Отец Марии Колесниковой — о встрече с дочерью
  5. Армия РФ стремится выровнять линию фронта на западе Донецкой области — эксперты рассказали, какую тактику для этого она использует
  6. Таксисты, не включенные в реестр, пошли на хитрость. Довольны все — и пассажиры, и водители
  7. Трамп придумал, какую должность в его администрации займет Илон Маск. Специально для него создали новое министерство
  8. Президент Польши отказался от совместной фотосессии на климатическом саммите из-за Лукашенко
  9. Первым результаты Лукашенко на выборах обычно озвучивает неприметный аналитический центр. Вот как он лжет и кто за ним стоит
  10. В Беларуси продукты вырвались в лидеры по росту цен. Удержать их не получается даже госрегулированием
  11. Один из богатейших людей Беларуси рискнул всем ради нашей страны. Современники не оценили — вот трагическая история этого политика
  12. Полку почетных консулов прибыло. Кто завел дружбу с новыми странами в интересах Лукашенко
  13. Минскую детскую поликлинику закрыли на капремонт, а теперь там КГБ допрашивает беларусов. Рассказываем, что выяснили расследователи
  14. В Украине после интервью пропагандистке Лебедевой задержали мужчину, который помогал уклонистам бежать от мобилизации
  15. Еще одна претендентка вышла из президентской гонки


Грузовой оператор «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) — LTG Cargo ужесточит контроль за перевозками грузов, следующих из Беларуси или в Калининградскую область, чтобы предотвратить обход санкций, сообщает DELFI.

Фото: railfreight.com
Фото: railfreight.com

Как сообщила LTG Cargo, с 1 марта все клиенты компании, перевозящие грузы из Беларуси или в Калининградскую область, должны будут предоставить дополнительную подробную информацию и документацию и повторно подать заявки на транспортировку из третьих стран.

«Возможные попытки бизнеса обойти международный санкционный контроль мы оцениваем крайне жестко и сделаем все, чтобы предотвратить это. Выявленные случаи мобилизовали весь коллектив компании — мы сотрудничаем с другими институтами, ответственными за санкционный контроль, мы начеку и готовы реагировать. Сделаем все от нас зависящее, чтобы по железной дороге в Литву не попадали грузы, приносящие пользу странам-агрессорам», — заявил председатель правления LTG Cargo Арнольдас Укенекас.

В случае возникновения подозрений о попытках обойти санкции, а также при отказе клиентов предоставить какие-либо из запрошенных дополнительных документов LTG Cargo будет останавливать перевозку таких грузов.

Напомним, сегодня, 28 февраля, глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил, что пока не видит политической ответственности за возможное нарушение международных санкций и контрабанду белорусских удобрений.

13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС. В нескольких компаниях, предположительно причастных к «теневым» схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

По версии литовского расследовательского центра Siena, составы с карбамидом, произведенным на «Гродно Азоте», по-прежнему возят по железной дороге в Клайпеду — в терминал сыпучих продуктов, часть акций которого принадлежит «Беларуськалию».

Оба предприятия попали под санкции ЕС, но не их продукция. А в Клайпеду привозят карбамид якобы другой компании, несмотря на то что единственный его производитель в Беларуси — «Гродно Азот», утверждают расследователи.