Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  3. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  4. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  5. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  6. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  7. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  8. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  11. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  12. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


«Белавиа» получила право выполнять техническое обслуживание самолетов российских авиакомпаний, сообщает пресс-служба авиаперевозчика.

Фото: "Белавиa"
Фото: «Белавиa»

«По результатам сертификационной проверки Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации (Росавиация) „Белавиа“ получила Сертификат организации по техническому обслуживанию № 285−23−019. Его наличие подтверждает соответствие деятельности авиакомпании требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП-285), предъявляемых к организациям по техническому обслуживанию в РФ», — говорится в сообщении.

Сертификат предоставляет «Белавиа» право выполнять разрешенный перечень работ по оперативному и периодическому техническому обслуживанию воздушных судов, зарегистрированных в Российской Федерации, а также по техническому обслуживанию отдельных категорий компонентов, устанавливаемых на данные самолеты.

«За годы существования авиакомпании мы смогли собрать профессионалов высокого уровня, которые проводят техническое обслуживание различного уровня сложности: от оперативных работ до A-сheck, C-сheck и D-сheck, — заявил генеральный директор авиакомпании Игорь Чергинец. — Получение данного сертификата — это очередное подтверждение профессионализма нашего инженерно-технического состава, высокого уровня работы авиационно-технической базы и новая ступень для деятельности „Белавиа“ в целом. Наши сотрудники готовы проводить техническое обслуживание других компаний на самом высоком уровне, обеспечивая безопасность полетов».