Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В Беларуси подорожают билеты на поезда и электрички
  2. Владеют дорогим жильем и меняют авто как перчатки. Какое имущество у семьи Абельской — экс-врача Лукашенко и предполагаемой мамы его сына
  3. Проголосовали против решения командиров и исключили бойца. В полку Калиновского прошел внезапный общий сбор — вот что известно
  4. В Беларуси меняются правила постановки автомобиля на учет
  5. Российские войска в ближайшие недели усилят удары и изменят набор целей — эксперты ISW
  6. «Посеять панику и чувство неизбежной катастрофы». В ISW рассказали, зачем РФ наносит удары по Харькову и уничтожила телебашню
  7. BYPOL: Во время учений под Барановичами погиб офицер
  8. Сейм Литвы не поддержал предложение лишать ВНЖ беларусов, которые слишком часто ездят на родину
  9. В Польше автобус, который следовал из Гданьска в Минск, вылетел в кювет и врезался в дерево
  10. На Всебеларусском народном собрании на безальтернативной основе избрали председателя (все знают, как его зовут) и его заместителя
  11. Пропагандисты уже открыто призывают к расправам над политическими оппонентами — и им за это ничего не делают. Вот примеры
  12. Минск снова огрызнулся и ввел очередные контрсанкции против «недружественных» стран (это может помочь удержать деньги в нашей стране)
  13. Караник заявил, что по численности врачей «мы четвертые либо пятые в мире». Мы проверили слова чиновника — и не удивились
  14. Климатологи рассказали, какие регионы накроет рекордная жара летом 2024-го


Экспорт польских товаров в Беларусь в первые два месяца этого года увеличился на 61,5% к тому же периоду прошлого года. В то же время импорт со стороны Польши белорусской продукции просел на 67,4%. Myfin.by изучил статистику соседнего государства и посмотрел, как развиваются торговые отношения между Польшей и Беларусью в 2023 году.

Фото: Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

По данным польской статистики, за два первых месяца 2023 года страна экспортировала товаров в Беларусь на сумму 410,0 млн долларов. Стоимостный объем экспорта в Беларусь был примерно на одном уровне с поставками Польши в Португалию (382,2 млн долларов) и Латвию (386,4 млн долларов).

Для сравнения: в январе — феврале 2022 года польский товарный экспорт в нашу страну составлял 253,8 млн долларов.

Что касается импорта товаров из Республики Беларусь, то в начале этого года он был на уровне 84,5 млн долларов. Примерно такие же объемы закупок Польша совершила из Филиппин (85,3 млн) и Камбоджи (93,2 млн).

В январе — феврале прошлого года импорт товаров в Польшу из Беларуси составлял 259,2 млн долларов. Таким образом, в начале 2022 года экспорт Польши в Беларусь и импорт из нашей страны были практически на одном уровне (в стоимостном выражении). В этом году Польша нарастила поставки на белорусский рынок, а вот импорт из Беларуси заметно просел.

Во многом это обусловлено санкциями, введенными Европейским союзом. Напомним, в 2022 году ЕС ввел запрет на поставки из Беларуси в Евросоюз древесины и изделий из нее, чугуна и стали, резиновых изделий.

В январе — феврале 2023 года наибольший объем экспорта в стоимостном выражении из Польши в Беларусь был отмечен по следующим товарным разделам:

  • транспортные средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование — 108,4 млн долларов (+73,3 млн к уровню января — февраля 2022 года);
  • машины, оборудование и механизмы; электротехническое оборудование; их части — 59,6 млн долларов (+8,9 млн);
  • продукция химической и связанных с ней отраслей промышленности — 56,2 млн долларов (+19 млн).

Экспорт пластмасс и резины (а также изделий из них) составил 48,3 млн долларов (+19,6 млн), продуктов растительного происхождения — 38,4 млн (+20,9 млн), недрагоценных металлов и изделий из них — 23,4 млн (+0,7 млн), готовых пищевых продуктов — 9,2 млн (+4,5 млн).

Напомним, белорусские власти включили Польшу в группу «недружественных» стран, импорт ряда продукции из которых запрещен (за исключением специально введенных квот). В то же время часть западных компаний, в том числе польских, перестала работать с белорусским рынком. В вопросах торговли и грузоперевозок двух стран регулярно возникают проблемы. 9 мая польские грузоперевозчики организовали акцию протеста на пограничном переходе «Корощин — Козловичи», чтобы противодействовать «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». Это единственный грузовой пункт пропуска, продолжающий работать на границе двух стран. В феврале польская сторона закрыла пограничный переход «Бобровники — Берестовица».

После закрытия этого погранперехода белорусские власти запретили въезд в нашу страну через Литву и Латвию грузовому транспорту, зарегистрированному в Польше.

Как отмечал ранее экономист Дмитрий Крук, кроме того, что санкции в меньшей степени коснулись импортируемых товаров из стран ЕС, с большой вероятностью через Беларусь из этих стран идет значимый объем импорта в Россию.

— Ввоз товаров со стороны Европейского союза в Россию ограничен больше, чем в Беларусь. Поэтому допускаю, что наша страна была хабом для обхода соответствующих санкций. Исходя из данных Tradingeconomics, мы не можем прямо это утверждать, но исходя из здравого смысла, это может быть важным объяснением [того, что продажа европейских товаров в Беларусь просела не так сильно, как покупка странами ЕС нашей продукции], — рассказывал экономист.