Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили об опасности в пятницу. К чему (и кому) готовиться
  2. «Один, максимум два человека». Власти придумали способ втрое сократить потребность в работниках на предприятиях
  3. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  4. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  5. «Ужесточать санкции до тех пор, пока не будут достигнуты реальные изменения». В ПА ОБСЕ приняли резолюцию по Беларуси
  6. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  7. «Это совершенно очевидные вещи». Путин объяснил цели ударов ВСУ по российским нефтяным объектам
  8. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  9. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика
  10. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  11. Зеленский пошутил по поводу того, почему боится ехать в Москву на встречу к Путину
  12. С карты беларуски сняли 1500 рублей за номер в пекинском отеле. Она в это время была в Минске — что ответили в банке
  13. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  14. Заработали изменения по перепланировке жилья. Есть новшества по балконам, антеннам и кондиционерам
  15. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  16. Зеленский сменил риторику насчет Лукашенко. Рассказываем, как он дошел от рукопожатий до «он такой же убийца»
  17. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор


Швейцарский концерн по производству поездов «Штадлер» произведет для Литвы 15 электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях и не будет использовать детали со своего завода в Беларуси, заявил министр транспорта Марюс Скуодис. По его словам, швейцарский концерн уже уходит из Беларуси и больше там ничего не производит, сообщает LRT со ссылкой на BNS.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Насколько я знаю из общей информации, производство там уже не ведется, предприятие ушло или находится в процессе ухода», — сказал Скуодис. Он также сообщил, что в производстве поездов для Литвы «Штадлер» не будет использовать детали из Беларуси.

В Вильнюсе 21 июня был подписан договор о том, что предприятие Stadler Rail Stadler Polska за 226,5 миллиона евро должно будет произвести для Литовских железных дорог 15 новых электропоездов и поездов на аккумуляторных батареях.

Напомним, в июле 2022 года правительство Беларуси определило перечень компаний, иностранным участникам которых запрещается распоряжаться акциями без разрешения властей. В список вошли 190 предприятий. В нем все также остается «Штадлер», ранее производивший поезда в Беларуси. В прошлом году компания сообщала о продолжении сокращения штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы тогда не планировали.