Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это вообще где?» Беларусы слетали в одну из самых непопулярных у туристов стран
  2. Глава МИД Беларуси выступил в ООН и пригрозил Европе «пушечным мясом»
  3. «Это прям как уходит эпоха». В Минске закрывается обувной магазин — покупатели говорят, что расстроены: ритейлер пояснил, в чем причина
  4. Стал голосом Западной Беларуси, написал национальную эпопею, но одну вещь коллеги ему не простили. Рассказываем об этом классике
  5. Появился способ, как узнать, какие данные у налоговой есть о ваших доходах
  6. Для некоторых пенсионеров предусмотрена солидная прибавка к пенсии — она превышает 660 рублей в месяц
  7. Лукашенко посетовал, что беларусы не покупают за бесценок то, что, по его мнению, «будет стоить бешеные деньги»
  8. Умер бывший председатель КГК Александр Якобсон
  9. В МВД назвали соцсеть Threads угрозой безопасности и рассказали, куда жаловаться вместо этого
  10. Стоит ли ждать обвала российского рубля или укрепления доллара? Прогноз курсов валют
  11. «Без обид». Лукашенко сменил начальника Генштаба и пообещал новому усиленный контроль
  12. Объявился спустя 40 лет и потребовал деньги. Чем закончилась секретная операция ЦРУ в Беларуси


Работники сильвинитовой обогатительной фабрики Петриковского рудоуправления загрузили хлористый калий в контейнеры, которые отправятся в Россию, сообщили 29 июня на «Беларуськалии».

Фото: kali.by
Фото: kali.by

Вместимость каждого универсального контейнера составляет 30 тонн. «Поезд, состоящий из 23 платформ и 46 контейнеров, отправился в направлении портов Санкт-Петербурга», — сообщили на предприятии.

То есть в сторону Санкт-Петербурга уехала партия общим весом около 1380 тонн калийной соли.

Напомним, по словам экспертов, поставки на внешние рынки белорусских удобрений, которые пострадали после остановки транзита через литовские порты, сейчас идут единственной открытой дорогой — через Россию. В основном грузы переваливают через портовые терминалы Санкт-Петербурга и Владивостока.

До введения западных санкций Беларусь поставляла калий через Литву. Теперь усложнившаяся логистика стала для «Белорусской калийной компании» более дорогой по сравнению с коротким путем до Балтийского моря и перевалкой в порту Клайпеды.