Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Скажут: „Раньше надо было думать“». Юристка рассказала о новых требованиях военкоматов в весенний призыв — 2026
  2. «Обстоятельства сложились так». В Беларуси отменили очередной крупный фестиваль
  3. «Половину вещей можно не везти». Беларуска отдохнула в Грузии и подробно рассказала, что и сколько там стоит
  4. Это состояние не вызывает симптомов, но незаметно вредит сосудам и повышает риск болезней сердца. Оно у каждого третьего беларуса
  5. В Беларуси начнут отслеживать трудоустройство уволенных «по дискредитирующим обстоятельствам» силовиков
  6. Вводят существенные изменения для торговли — они затрагивают цены на востребованные продукты
  7. «Абсолютный лютый бред». Беларуска рассказывает, что бывший муж годами пишет на нее и ее близких доносы. А у него своя правда
  8. Как вы думаете, чем отличается беларусский завод от австрийского? Беларуска работала там и там — вот ее впечатления
  9. Рассказывал о миллионах за диваном у Тихановского, призвал калиновцев сдаться. Что известно об одиозном силовике, который мелькает на ТВ
  10. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  11. Силовики обеспокоились авариями с пожилыми водителями и обратились в Минздрав. Что предлагают
  12. Синоптики объявили оранжевый уровень опасности на субботу. Пугают не только грозой и ливнями


На совместном белорусско-китайском предприятии «Белджи» задумались о производстве автомобилей под собственном брендом. Но кажется, не совсем понимают, как это сделать. Об этом рассказал генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский в эфире гостелеканала СТВ.

Геннадий Свидерский во время интервью телеканалу СТВ. Скриншот видео
Геннадий Свидерский во время интервью телеканалу СТВ. Скриншот видео

«Что такое собственный бренд? Мы расширяем лицензию, это уже наша ответственность за комплектующие автомобиля. Надеюсь, что во втором полугодии у нас уже будет бренд „Белджи“, где мы более активно сможем внедрять локализованные компоненты, сокращая сроки. Сейчас у нас проведены испытания „Белшиной“ — успешно, успешно проведены испытания аккумуляторов. Здесь есть стекла, применяем российские, но мы считаемся Союзным государством. Все, за что не платим таможню внутри Союзного государства, считаем отечественным. И список этот будем расширять. То есть будет не только сварка, окраска, наша сборка, инсталляция, но будут еще и компоненты», — сказал Свидерский.

По его словам, завод наращивает объемы производства.

«Если раньше работали 8 часов, то сейчас — 12. И без выходных. Это говорит о том, что есть спрос большой как на белорусском рынке, так и российском», — рассказал гендиректор.

Он также сообщил, что завод ради расширения производства ищет новых рабочих: «Нам еще где-то 250 рабочих нужно набрать, чтобы увеличить объемы производства и лучше удовлетворять тот спрос, который есть на нашу продукцию».

Напомним, ранее Александр Лукашенко обязал белорусских чиновников пересесть на автомобили Geely белорусского производства.