Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  3. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  4. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  5. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  8. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  9. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  10. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  11. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  12. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго


Дистрибьютор JETOUR в Беларуси официально представил две первые модели китайского бренда, которые уже поступили в продажу. Это кроссоверы X90 Plus и Dashing. В ближайшие полгода в страну обещают привезти еще две модели, пишет Office Life.

Фото: jetour-atlantm.by
Фото: jetour-atlantm.by

X90 Plus — классический семейный автомобиль с большим багажником. В Беларуси он будет представлен в двух топовых комплектациях с турбированными двигателями объемом 1,6 и 2,0 по цене от 116,9 тыс. до 125,9 тыс. рублей.

Dashing (что в переводе означает «Дерзкий») — среднеразмерный кроссовер. У нас его будут продавать в трех наиболее продвинутых версиях: Elite, Luxury и Luxury+. Цены на эту модель стартуют от 94,9 тыс. Как сообщается, гарантия производителя составит пять лет или 200 тыс. километров пробега.

«В этом году мы планируем привезти в Беларусь до 500 авто марки JETOUR и продать не менее 350−400 штук. Из 72 автомобилей первой партии 70% уже зарезервированы», — рассказала OL управляющий ООО «Автопалас-М» — официальный представитель JETOUR в Беларуси Диана Хвойницкая.

До конца 2023 года дистрибьютор JETOUR планирует вывести на белорусский рынок еще один среднеразмерный кроссовер китайского бренда — X70 Plus. По цене предварительно он будет чуть дешевле, чем Dashing. А весной 2024-го запланирована белорусская премьера полноприводного внедорожника Traveler Т2.

Большим козырем новой марки может стать кредитная поддержка продаж. По словам представителей дистрибьютора, банки-партнеры обещают клиентам компании кредиты по ставкам от 4,5 до 7,5% сроком на 10 лет.

JETOUR — один из самых быстро развивающихся брендов в Китае. У компании опыт работы в автомобильной отрасли — более 26 лет. А машин под брендом JETOUR за 58 месяцев продано свыше 760 тысяч.

В компании особенно гордятся своей инновационностью. За время работы она зарегистрировала 27 тыс. патентов на различные технологии и приборы. До 2025 года JETOUR планирует продать в более чем 60 странах свыше 1 млн автомобилей.