Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Гэта камплімент». Украинка спросила беларусов о загадочной фразе родственников с Могилевщины
  2. ГосСМИ настойчиво продвигают новое пропагандистское кино «Беларусьфильма». О чем оно и как продаются билеты?
  3. Доллар опять быстро дешевеет: каких курсов ждать в середине мая? Прогноз для валют
  4. Виктор Бабарико рассказал, что сейчас происходит с его сыном
  5. Сколько ветеранов Великой Отечественной войны сейчас живет в Беларуси
  6. КГБ добавил четырех беларусов в список «террористов»
  7. «Соратник Лукашенко увидел мельницу — и прослезился». Рассказываем, как появились знаменитые «Дудутки» и кто их придумал
  8. Для тех, кто обогревает жилье электричеством, в следующем месяце появится изменение. Придется раскошелиться
  9. Появились изменения по рынку недвижимости
  10. Провластная партия похвасталась проносом беларусами «самого большого флага». Попробуйте найти хотя бы одного простого человека на видео
  11. Какая сейчас в Беларуси средняя пенсия
  12. «У меня ощущение, что в течение пяти лет все банки застрелятся». Виктор Бабарико встретился с беларусами Вильнюса — собрали главное
  13. Беларусская группа, поддержавшая протесты 2020 года, выступила перед жителями одной из стран ЕС, но там ей оказались совсем не рады
  14. Их поглотило болото. Как дешевые билеты могут привести к авиакатастрофе — рассказываем историю, случившуюся ровно 30 лет назад
  15. Каково быть многодетной матерью в стране Евросоюза? Рассказала беларуска, которая живет во Франции и воспитывает четырех дочерей
  16. Силовики задержали за комментарии беларуса, вернувшегося из-за границы восстановить документы


Белорусско-китайское предприятие «Белджи» в 2023 году произведет 60 тысяч автомобилей, 40 тысяч машин уже сошли с конвейера. Задача, поставленная Александром Лукашенко, «беспрекословно будет выполнена». Об этом в эфире ОНТ сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Президентом была поставлена жесткая задача — в этом году произвести 60 тыс. легковых автомобилей. Хочу сказать, что данная задача беспрекословно будет выполнена. По состоянию на сегодняшний день 40 тыс. автомобилей произведено и реализовано», — сказал он в эфире телеканала ОНТ.

Пархомчик также заявил, что есть определенные сложности с выпуском автомобилей под собственным брендом Belgee.

«Мы должны будем создать за короткий период штамповочное производство для того, чтобы производить все компоненты кузова для нашего предприятия. Нам нужно создать производство по сварке конструкций. Поэтому переходим к этапу создания дополнительных мощностей из расчета в двухсменном режиме работы [производить] 80 тыс. автомобилей в год», — заявил он.

По его словам, в настоящее время обсуждается возможность локализации производства двигателей внутреннего сгорания.

«У нас есть еще одно соглашение с одной из китайских компаний, которая уже доставила два кроссовера на сертификацию. Данные машины не будут пересекаться с продукцией, которую производит компания „Белджи“. Эти кроссоверы более такого бизнес-класса, более дорогие. В ближайшее время мы должны их сертифицировать — это август месяц. С сентября к нам поступают машинокомплекты для производства этих машин. Сборку будем производить на известном предприятии „Юнисон“, которое находится в ожидании работы», — рассказал Пархомчик.

Он не сообщил, о каком китайском бренде идет речь.

Ранее сообщалось, что в Беларуси в скором времени появятся автомобили иранской компании Saipa, собирать их планировали на «Юнисоне».