Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  2. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  3. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  4. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  5. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  6. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  7. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  8. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  9. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  10. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  11. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  12. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»


Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт, отмечают аналитики проекта «Нашы грошы». Так, за семь месяцев грузооборот упал на 22,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. «И это после того, как за аналогичный период прошлого года показатель уже упал на 23,9% к январю — июлю 2021 года», — отмечают аналитики.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

«Можно видеть, что за последние месяцы ситуация немного улучшилась и глубина падения в отрасли сокращается. Но, во-первых, это все еще падение. А во-вторых, текущие события вроде перекрытия пограничных переходов с Литвой явно не прибавят энтузиазма для роста сфере транспорта», — считают эксперты «Нашых грошай».

На этом фоне сфера транспорта демонстрирует рост пассажирооборота. По итогам семи месяцев текущего года пассажирооборот оказался на 11,3% выше прошлогоднего.

«На положительные показатели могли повлиять как снижение альтернатив путешествий за границу, так и интерес к отдыху в Беларуси со стороны россиян, — поясняют аналитики. — Общая картина для сферы транспорта выглядит безрадостно. Перспектив ни для роста грузооборота, ни для пассажирооборота пока не просматривается. Слишком фундаментальными должны быть сдвиги в политике и экономике для преодоления текущих проблем в данной отрасли».