Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Появились изменения по обмену валют
  2. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  3. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  4. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  5. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  6. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  7. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  8. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  9. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  10. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  11. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  12. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  13. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  14. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  15. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  16. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  17. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  18. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты


В Беларуси запустят производство легковых авто под брендом Hongqi. Об этом рассказал первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, сообщает БЕЛТА.

Автомобиль Hongqi H9. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: hongqi-auto.com
Автомобиль Hongqi H9. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: hongqi-auto.com

— В ближайшее время предприятие «Юнисон» совместно с китайскими партнерами начнет производство легковых автомобилей под брендом Hongqi. Первые 36 машинокомплектов уже находятся на заводе. Целевая задача на этот год — приблизиться к тысяче единиц за оставшиеся три месяца. Следующий год видится очень перспективным, — отметил Александр Огородников.

Hongqi (правильно произносится как «Хунцы») — премиальный суббренд FAW. 15 сентября в Минске открылся автосалон Hongqi. В настоящий момент на белорусском рынке представлено четыре модели, все в максимальной комплектации.

Самый доступный автомобиль на сегодняшний момент — переднеприводный седан D-класса H5 с 2,0-литровым турбомотором (218 л.с.) и 8-ступенчатым «автоматом» стоимостью 45,8 тысячи долларов, писало издание ABW.

Кроссовер класса D-SUV HS5 с аналогичным силовым агрегатом продают за 52,9 тысячи долларов.

Флагманский заднеприводный седан H9 стоит 84,1 тысячи долларов. Ну, а самый дорогой автомобиль в линейке — электрический кроссовер E-HS9 за 96,3 тысячи долларов.

На сайте объявлений о продаже подержанных авто av.by по состоянию на 18 сентября есть предложения о семи автомобилях марки Hongqi. Цены варьируются от 257 тысяч рублей за электрокар E-HS9 2021 года выпуска до 407 тысяч рублей за ту же модель, но 2023 года.