Поддержать команду Zerkalo.io
  1. В «Белтелеком» рассказали, когда планируют запустить мобильные услуги и что ожидает клиентов
  2. От перестановки слов местами суть не поменялась. Вот что власти изменили в итоговом проекте Конституции
  3. «Если не будет новых шоков». Нацбанк — про то, что будет с курсом рубля, ставками по кредитам и ценами
  4. Нацбанк прогнозирует «сложные условия» для белорусской экономики на 2022 год. Какие риски видит регулятор
  5. Объявлена дата нового референдума. Что было не так с тремя предыдущими
  6. Недействительный бюллетень как легальный способ высказаться. Демократические силы о стратегии и планах на референдуме
  7. Что будет с деревьями, которые вырубили мигранты? Попытались узнать у лесников и пограничников
  8. Лукашенко рассказал, что второй раз переболел коронавирусом — на этот раз «омикроном»
  9. «У Лукашенко есть возможность просидеть до 2025 года». Артем Шрайбман отвечает на злободневные вопросы читателей Zerkalo.io
  10. Лукашенко высказался про референдум и назвал условия проведения новых выборов и своего ухода из власти
  11. «Стоимость продуктов растет». Власти повысили цены на питание в школах и детских садах. Когда и на сколько подорожает
  12. В «Белаэронавигации» прокомментировали обвинения США по факту вынужденной посадки Ryanair
  13. Помощник Лукашенко назвал новую «стоимость» коронавируса — сутки в реанимации три тысячи рублей, вакцина — 120−240
  14. В школах и детских садах с 21 января пересмотрели нормы питания. Что изменилось
  15. Снег и метель. В выходные в Беларуси ожидается усиление морозов
  16. «От 20 лет до пожизненного». Почему США обвинили в авиапиратстве белорусских чиновников и сотрудников спецслужб?
  17. Маркевич сообщил, что в Беларуси уволили 300 культработников за «деструктивную позицию» (статья уже пропала с сайта СБ)
  18. Трагедия на Немиге и брутальный разгон «Марша Свободы». Каким был 1999 год в истории Беларуси
  19. Референдум по Конституции пройдет 27 февраля. В бюллетене будет только один вопрос
  20. В Беларуси заметно упало сельхозпроизводство. Меньше собрали картофеля, зерна и свеклы и меньше произвели мяса
  21. Новая Конституция разрешит политический кризис в стране? Спросили у политических экспертов
  22. На 21 января снова объявили оранжевый уровень опасности
  23. Уровень доверия ЦИК — 16%. Узнали, что еще показал новый опрос настроений белорусов

опубликовано: 
обновлено: 

Вопрос об отключении «Белаэронавигации» от глобальной системы авиаданных AIS (EAD) действительно рассматривается. Об этом заявил директор Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский.

Артем Сикорский. Фото: Национальный пресс-центр
Артем Сикорский. Фото: Национальный пресс-центр

На пресс-конференции, отвечая на вопросы журналистов, Артем Сикорский подтвердил информацию о рассмотрении отключения «Белаэронавигации» от глобальной системы авиаданных.

Такие действия он назвал «не совсем законными», добавив, что «процесс душения белорусской авиации со стороны наших европейских партнеров продолжается».

— Такая проблема существует. Мы находимся в диалоге с нашими европейскими партнерами. К сожалению, наши партнеры по авиации поясняют, что это политическая команда поступила, она никак не связана с вопросами нашего взаимодействия. Это, наверное, самая неприятная часть, что авиацию используют как инструмент оказания давления.

В данный момент Министерство транспорта и коммуникации продолжает переговоры с европейскими партнерами, но, как заявил Артем Сикорский, вопрос находится в политической плоскости.

Что за база?

Европейская база данных AIS (EAD) представляет собой крупнейшую в мире справочную аэронавигационных данных. Пользователям базы предоставляется мгновенный доступ к информации ECAC (Европейская конференция гражданской авиации), NOTAM (извещения для пилотов самолетов), PIB (бюллетени предполетной информации), AIP (сборник аэронавигационной информации) и другим сообщениям пилотов и диспетчеров, которые в конечном итоге обеспечивают безопасность полетов.

То есть AIS (EAD) предоставляет актуальную информацию об изменениях в воздушном пространстве, доступных для посадки взлетно-посадочных полос, работе аэропортов, свободных воздушных коридорах и другой необходимой информации.

Что еще важного говорили на пресс-конференции?

  • Каковы потери из-за санкций? Финансовых потерь у белорусских авиакомпаний из-за санкций не было, самолеты не простаивали. При этом упущенную выгоду из-за невозможности полетов в страны ЕС Минтранс оценивает в 10 миллионов долларов ежемесячно.
  • Как Беларусь намерена с ними бороться? Беларусь планирует подать иски в международные суды из-за убытков, связанных с санкциями (например, вызванных необходимостью облета), и упущенной выгоды.
  • Будут ли сокращения в «Белавиа»? В Беларуси планируется обеспечить полноценное обучение всех кадров, занятых в авиации, на территории нашей страны. В данный момент модернизируется обучение, расширяется количество специальностей.
  • Что будет, если западные страны перестанут поставлять самолеты в лизинг? В случае запрета лизинга для «Белавиа» американских самолетов, Беларусь может перейти на российские. «Ну не будет американских самолетов, будут российские, российско-китайские проекты, которые сейчас реализовываются», — заявил Артем Сикорский.