Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Головченко подписал указ об ограничении вывоза трех популярных продуктов, чтобы хватило самим беларусам
  2. Представитель ВОЗ назвал главную причину преждевременной смертности беларусов
  3. Экс-кандидатку в президенты Татьяну Короткевич посадили на 15 суток из-за фото в соцсетях — «Наша Ніва»
  4. Лукашенко подписал новые законы: один урезает соцпакет для населения, второй регулирует выплаты военным пенсионерам
  5. Россия за последние дни нанесла удары по нескольким иностранным гражданским судам с украинским зерном — вот с какой целью
  6. Кого и с чем сейчас не пустят через литовскую границу в Беларусь и обратно? Максимально подробная инструкция
  7. Начальник режимного отдела СИЗО-1 (бывшая Володарка) «трагически погиб». Ему было 43 года
  8. В Минприроды назвали самый зеленый город Беларуси — это даже близко не Минск
  9. Помните, в начале войны все обсуждали «Байрактары»? Но с тех пор о беспилотниках почти ничего не слышно. Вот что произошло
  10. Вымогал миллионы долларов по всей стране, но сам жил как аскет. Вспоминаем судьбу первого беларусского вора в законе
  11. В ЕС снова отложили введение новой системы въезда и выезда
  12. Как Velcom заплатил J: Морс за одно слово в песне. Большое интервью с солистом группы, которой исполняется 25 лет
  13. Как Путин наклонил Лукашенко, чтобы вручить ему главный российский орден. Мнение
  14. «Читал по бумажке все, что написала нейросеть». Экс-чиновники Администрации Лукашенко рассказали «Зеркалу», кто и как готовит ему речи
  15. Лукашенко заверил жителей страны, которую считает «недружественной», в своем «дружественном отношении» к ним и пригласил в Беларусь
  16. Генштаб ВСУ: За минувшие сутки российские самолеты нанесли 18 авиаударов по собственной территории

опубликовано: 
обновлено: 

Вопрос об отключении «Белаэронавигации» от глобальной системы авиаданных AIS (EAD) действительно рассматривается. Об этом заявил директор Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский.

Артем Сикорский. Фото: Национальный пресс-центр
Артем Сикорский. Фото: Национальный пресс-центр

На пресс-конференции, отвечая на вопросы журналистов, Артем Сикорский подтвердил информацию о рассмотрении отключения «Белаэронавигации» от глобальной системы авиаданных.

Такие действия он назвал «не совсем законными», добавив, что «процесс душения белорусской авиации со стороны наших европейских партнеров продолжается».

— Такая проблема существует. Мы находимся в диалоге с нашими европейскими партнерами. К сожалению, наши партнеры по авиации поясняют, что это политическая команда поступила, она никак не связана с вопросами нашего взаимодействия. Это, наверное, самая неприятная часть, что авиацию используют как инструмент оказания давления.

В данный момент Министерство транспорта и коммуникации продолжает переговоры с европейскими партнерами, но, как заявил Артем Сикорский, вопрос находится в политической плоскости.

Что за база?

Европейская база данных AIS (EAD) представляет собой крупнейшую в мире справочную аэронавигационных данных. Пользователям базы предоставляется мгновенный доступ к информации ECAC (Европейская конференция гражданской авиации), NOTAM (извещения для пилотов самолетов), PIB (бюллетени предполетной информации), AIP (сборник аэронавигационной информации) и другим сообщениям пилотов и диспетчеров, которые в конечном итоге обеспечивают безопасность полетов.

То есть AIS (EAD) предоставляет актуальную информацию об изменениях в воздушном пространстве, доступных для посадки взлетно-посадочных полос, работе аэропортов, свободных воздушных коридорах и другой необходимой информации.

Что еще важного говорили на пресс-конференции?

  • Каковы потери из-за санкций? Финансовых потерь у белорусских авиакомпаний из-за санкций не было, самолеты не простаивали. При этом упущенную выгоду из-за невозможности полетов в страны ЕС Минтранс оценивает в 10 миллионов долларов ежемесячно.
  • Как Беларусь намерена с ними бороться? Беларусь планирует подать иски в международные суды из-за убытков, связанных с санкциями (например, вызванных необходимостью облета), и упущенной выгоды.
  • Будут ли сокращения в «Белавиа»? В Беларуси планируется обеспечить полноценное обучение всех кадров, занятых в авиации, на территории нашей страны. В данный момент модернизируется обучение, расширяется количество специальностей.
  • Что будет, если западные страны перестанут поставлять самолеты в лизинг? В случае запрета лизинга для «Белавиа» американских самолетов, Беларусь может перейти на российские. «Ну не будет американских самолетов, будут российские, российско-китайские проекты, которые сейчас реализовываются», — заявил Артем Сикорский.