Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Большая жесткая кровать и сало. Расспросили экс-чиновника о райдере Лукашенко в зарубежных поездках
  2. Дожди и даже мокрый снег! Рассказываем, чего ждать от погоды на следующей неделе
  3. «Это очень все опасно». Украинка рассказала о «фильтрации» при въезде в Беларусь
  4. Американец Уиткофф повторяет нарративы России, пока Сурков говорит об уничтожении Украины. Что думают эксперты о продолжающейся войне
  5. Новшества для водителей и клиентов мобильных операторов, появление комиссии по валюте и корректировки для торговли. Что изменится в апреле
  6. «Беларусскую зарплату я вспоминаю как кошмар». Педиатр ответила министру по поводу его громкого заявления о заработках медиков
  7. Неизвестные обратились к «Зеркалу», чтобы продвинуть выгодный пропаганде фейк. Но не учли несколько простых деталей — рассказываем
  8. «Они вот прямо между домов падают». Карпенков рассказал, что дроны в Беларуси падают практически каждую неделю и взрываются в полях
  9. Увидят ли беларусы доллар снова по три рубля? Прогноз по валютам
  10. Беларусам предлагают купить билеты на концерт суперзвезды 2000-х в Минске. В объявлении есть момент, который настораживает. Рассказываем


Около 85% международных железнодорожных перевозок пассажиров идут в направлении Москвы и Санкт-Петербурга. Об этом рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире «Беларусь 1».

Фото: rw.by
Фото: rw.by

— Если брать направления, по которым сейчас работает железная дорога, то из международных это Москва и Санкт-Петербург. Где-то 85% перевозок пассажиров идут именно в этом направлении. Если брать грузовое сообщение, то мы все понимаем, что логистика поменялась, переориентировалась, и сегодня основное направление в железнодорожном сообщении — порты Санкт-Петербурга, — рассказал Алексей Ляхнович.

Напомним, пассажирские железнодорожные перевозки прерваны между Беларусью и нашими соседями, за исключением России. Полностью остановлено сообщение между нашей страной и Украиной. По сути, единственным полноценно действующим международным направлением остается Россия. 

В то же время сохраняются грузовые перевозки железнодорожным транспортом между Беларусью и западными странами. Однако они действуют в урезанном режиме в связи с санкциями.