Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Почти месяц беларусы подаются на польские визы по новым правилам. Узнали у экспертов, стало ли проще записаться и получить шенген
  2. Эксперты ISW: Российское руководство зациклилось на уничтожении западной техники в Украине — и вот почему
  3. В Киеве эвакуируют две больницы, похоже, из-за заявлений главы КГБ Тертеля на Всебеларусском народном собрании
  4. «В Румынии пока все хорошо — паспорта выдают охотно». Журналист «Зеркала» пытался купить гражданство ЕС — вот что вышло
  5. Официальный сайт КГБ «находится в разработке» уже больше двух месяцев. «Киберпартизаны» рассказали, что произошло
  6. «Я никогда не был ворюгой». В какие суммы различные источники оценивают состояние Лукашенко, нажитое им за годы нахождения у власти
  7. В СБУ напомнили главе КГБ Беларуси о Гааге после его угроз киевским больницам
  8. По базам BELPOL посмотрели, каким имуществом владеют приближенные к Лукашенко супруги Эйсмонт
  9. В Минске простились с хоккеистом Константином Кольцовым
  10. В июле введут несколько важных изменений, которые затронут почти каждого жителя. Рассказываем о них, чтобы успели подготовиться
  11. Удар по «тунеядцам» и некоторым семьям с детьми, подорожание билетов на поезда, повышение пенсий на несколько рублей. Изменения мая
  12. Траур не объявили, а пресс-секретарь Лукашенко считала, что погибли «30 ненормальных». Вспоминаем ужасную трагедию 2003 года
  13. В Совбезе Беларуси заявили, что «в воздухе пахнет войной», а напряженность на границах с ЕС «достигла пика»


Новый образец первого белорусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работают по двум направлениям: «Белджи» трудится над созданием отечественной модели, в НАН препарируют JAC. Об этом сообщил вице-премьер Петр Пархомчик, выступая в парламенте, его цитирует ТАСС.

Электрозаправочные станции. Фото: "Белоруснефть"
Электрозаправочные станции. Фото: «Белоруснефть»

Он отметил, что в этой части работа организована одновременно по двум направлениям.

«Национальной академией наук ведется работа по созданию промышленного производства электромобилей с максимальной локализацией на основе компонентной базы, разработанной белорусскими учеными, — сказал Пархомчик. — В мае 2023 года Объединенному институту машиностроения передан образец электромобиля JAC для проработки возможности использования в нем отечественных разработок. С китайской компанией JAC заключены договоры по техническому взаимодействию».

По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства».

«Планируем, что до конца текущего года главе государства будет продемонстрирован работающий образец первого электромобиля», — заявил вице-премьер.

Как первый белорусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.

9 июня первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщил, что завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут в декабре этого года. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик.