Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  3. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  4. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  5. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  6. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  13. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  16. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию


Беларусь и Россия работают над созданием гражданско-военного воздушного судна, ведется детальная работа «по созданию деталей и узлов для широкого спектра самолетов различных типов». Об этом во время выступления в парламенте рассказал председатель Государственного военно-промышленного комитета (Госкомвоенпром) Беларуси Дмитрий Пантус, пишет ТАСС.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Wikimedia / Merkatolog

«Мы очень много работаем, в том числе по гражданскому направлению, и новые проекты связаны сегодня в большей степени с авиастроением. Мы приняли принципиальное решение, по которому сейчас тесно работаем с Российской Федерацией, по созданию гражданско-военного образца, у которого будет несколько модификаций», — сказал Дмитрий Пантус.

Он добавил, что сейчас ведется детальная работа «по созданию деталей и узлов для широкого спектра самолетов различных типов».

«Если говорить про экспортный потенциал [военно-промышленного комплекса Беларуси], то он всегда был у нас очень большой. 63 страны в прошлом году, в этом году — 53. То есть мы много не потеряли, несмотря на санкции», — отметил председатель Госкомвоенпрома.

Напомним, в июле этого года Госкомвоенпром сообщал, что «достигнуты принципиальные договоренности» о совместной разработке и организации в Беларуси серийного производства двухмоторного 19-местного самолета. Занимаются проектом российский Уральский завод гражданской авиации и белорусский 558-й Авиационный ремонтный завод.

В августе сообщалось, что в Беларуси планируют организовать производство легкого 12-местного самолета — речь шла о гражданских судах. Ранее Александр Лукашенко поделился «шальной мыслью»: «Создав производство легковых автомобилей, у меня есть „шальная“ мысль. Если удастся, развернуться и производить свой летательный аппарат. Я буду счастлив».

Однако еще до появления «шальных мыслей» премьер-министр Беларуси Роман Головченко сообщил о совместном проекте с Россией по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета.