Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Польские визовые центры меняют правила подачи документов для беларусов
  2. С 1 июля заработает очередное изменение на автомобильном рынке
  3. Не прошла в Европарламент — и приехала в Беларусь прославлять Лукашенко. Рассказываем о непростой судьбе новой героини госпропаганды
  4. Вы знали, что СССР в 1948 году хотел уморить двухмиллионный город голодом? Людей спасли «конфетные бомбардировщики» — вот как это было
  5. Уроки вождения, запрет заграничных школ, новый удар по ИП. Власти подготовили изменения для школ — что в законопроекте
  6. В Беларуси закрывается еще один частный вуз
  7. Попал под санкции, но купается в роскоши. Чем владеет один из «кошельков» Лукашенко и его семья (впечатлительным лучше не смотреть)
  8. Украинский Генштаб сообщает о тяжелых боях на востоке страны. Аналитики предупреждают, что именно там Россия может наступать летом
  9. В Минске отреагировали на предупреждение Польши о возможном закрытии оставшихся двух пунктов пропуска
  10. В ISW рассказали, с какой целью российские власти размещают военную технику в гражданских районах Крыма и поощряют туризм на полуостров
  11. «Есть за что». Удивительное дело: министр спорта Беларуси покритиковал соревнования в России, где у наших атлетов ведра медалей
  12. Прогноз по валютам: мощные курсовые качели раскачали доллар до максимума, но и это не предел
  13. ВМС Украины подтвердили спутниковыми снимками уничтожение базы запуска дронов в российском Ейске
  14. При нападении в российском Дагестане были убиты более 15 силовиков, несколько гражданских и шесть боевиков


В Беларуси хотят ввести изменения по автомобильным перевозкам пассажиров. Среди прочего предлагается новое регулирование рынка, введение ограничений и требований для тех, кто работает в сфере такси и нерегулярных пассажирских перевозок. Предприниматель Сергей из Минска, который работает в такси, рассказал в TikTok, что будет рад новым условиям, однако его поддержали не все коллеги.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Индивидуальный предприниматель из Минска Сергей раньше работал наемным водителем такси. В начале ноября мужчина от нанимателя ушел и организовал свой таксопарк. Теперь он сам возит пассажиров, а также набирает на работу водителей.

О своей работе мужчина рассказывает в TikTok. Один из последних его роликов касается проекта указа «Об автомобильных перевозках пассажиров», таксист считает это хорошей мерой, чтобы навести порядок в пассажирских перевозках.

— Сфера [перевозок] будет полностью зарегулирована. Да, возможно, черные парки не исчезнут полностью, но некоторые недобросовестные перевозчики уйдут с рынка. Водители останутся и будут искать себе новое место работы, — высказал свое мнение Сергей.

Предприниматель считает, что указ облегчит работу легальным перевозчикам. Кроме того, на дорогах станет безопаснее, ведь режим работы труда и отдыха водителя будут отслеживать и не будет риска попасть в аварию и «намотать машину на столб».

— Будет повышенный спрос на услуги перевозок. Из-за этого цены могут немного вырасти, но тем не менее это стабилизирует ситуацию, — считает мужчина.

@sergeinadein #беларусь #новости #такси ♬ оригинальный звук — Сергей Надеин

Большинство пользователей не согласились с мнением Сергея. Кто-то считает, что новый документ плохо отразится на заработке таксистов, цены для пассажиров взлетят на 40%, а «бомбилы» (таксисты-частники, занимающиеся нелегальным извозом пассажиров) вернутся на дороги. Вот какие комментарии оставили под видео некоторые из них:

«Чтобы сейчас заработать, водители вынуждены ездить по 12 часов. А после того, как парки станут легальными, то повысят процент для водителей (речь о проценте с заказа, который с таксиста берет наниматель. — Прим. ред.). Надо будет ездить по 18 часов?»

«За 8 часов работы на арендованном авто и под парком помрешь с голода. Я катаю на своей машине и на своем ИП, и то это почти бессмысленно».

«Я работаю не системно, для меня это способ иметь легальный доход. Но если катать каждый день не более 8 часов, то больше 1000 рублей в месяц не получится [заработать]».

«Если водитель будет отдавать [парку] 25%, то проще не открываться, так как работа будет в минус».

«Пассажиры выберут каршеринг или аренду автомобиля с водителем. Правда, сейчас такая услуга дороже такси, но учитывая, что такси станет дороже».

«Дорог нет, а они про какую-то безопасность говорят. Где обещанные дороги?»

О каком законопроекте речь

8 июня этого года на общественное обсуждение был вынесен проект указа Лукашенко «Об автомобильных перевозках пассажиров», которым предлагается по-новому урегулировать сферу нерегулярных автомобильных перевозок. Вводятся новые обширные требования и ограничения для всех, кто работает в сфере такси и нерегулярных перевозок пассажиров, а иностранные сервисы фактически блокируются, если не проведут полную локализацию.

Общественное обсуждение закончилось, но чиновники практически не учитывали внесенные предложения.

В середине ноября Александр Лукашенко провел совещание по вопросам пассажирских перевозок. По его мнению, в этой сфере надо «установить единые для всех правила игры — жесткие, прозрачные и понятные». Так как сегодня во всем виноваты «дельцы», которые не платят налоги и отбирают хлеб у честных перевозчиков, а бюджет теряет из-за этого миллионы рублей.