Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  2. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  3. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  4. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях
  5. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  6. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  7. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  8. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  9. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  10. «Надели беленькие манжетики». Кто одевает беларусских чиновников и в чем нельзя идти на прием к Лукашенко — поговорили с экс-министром
  11. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  12. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  13. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  14. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  15. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
Чытаць па-беларуску


Чиновники несколько месяцев решали, какие автомобили «повышенной комфортности» попадут под транспортный сбор, который придется платить в десятикратном размере. Это предусматривалось изменениями в Налоговый кодекс, документ в конце декабря подписал Александр Лукашенко. 18 марта Министерство по налогам и сборам опубликовало список машин, за которые хотят взимать повышенный налог (сначала — с организаций, а в перспективе — и с физлиц).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Напомним, с этого года в Беларуси ввели повышенный транспортный налог на авто повышенной комфортности не старше трех лет. Этот сбор будет в десять раз выше, чем стандартный. При этом правительство должно определить, какие конкретно авто будут подпадать под повышенный налог.

18 марта МНС сообщило, что подготовлен проект постановления Совмина со списком такого транспорта. Документ находится на согласовании у заинтересованных госорганов, уточняют в ведомстве.

В проекте постановления определен перечень транспортных средств повышенной комфортности:

Марка транспортного средства Модель (версия) транспортного средства независимо от технических характеристик и комплектации
1. Audi A8*, Q8*, R8*, RS6*, RS7*, RSQ8*, S8*, SQ8*
2. Aston Martin Весь модельный ряд
3. Aurus Весь модельный ряд
4. Bentley Весь модельный ряд
5. BMW 7*, 8*, M5*, M6*, M7*, M8*, X6*, X7*, XM*
6. Bugatti Весь модельный ряд
7. Cadillac Escalade
8. Ferrari Весь модельный ряд
9. Lamborghini Весь модельный ряд
10. Land Rover Range Rover

Range Rover Sport

11. Lexus LC*, LS*, LX*
12. Maserati Весь модельный ряд
13. McLaren Весь модельный ряд
14. Mercedes-Benz AMG Е*, AMG S*, AMG SL*, AMG G*, AMG GT*, AMG GLE*, AMG GLS*, G*, GLE Coupe*, GLS*, S*, SL*, Maybach*
15. Porsche Весь модельный ряд
16. Rolls-Royce Весь модельный ряд
17. Toyota Land Cruiser 300

Sequoia

В МНС уточняют, что примечание «*» означает, что повышенный налог будут взимать с моделей (версий, серий, классов) транспорта, наименование которых начинается с указанных символов.

В ведомстве также поясняют, что организации должны уплачивать транспортный налог за эти авто по ставкам, увеличенным в десять раз. В этом году это требование распространяется на машины, выпущенные в 2022, 2023, 2024 годах. Ставки транспортного налога зависят от разрешенной максимальной массы, числа посадочных мест или за одну единицу авто.

Организации должны внести аванс в размере ¼ годовой ставки транспортного налога по этим авто по такому графику:

  • до 22 марта, если авто было у организации на 1 января этого года;
  • до 24 июня, если машина была на 1 апреля;
  • до 23 сентября, если авто было на 1 июля.

В ведомстве добавляют, что при исчислении и уплате авансовых платежей льготы по транспортному налогу не применяются.

Это пояснение МНС означает, что этот перечень авто, с которых будут брать повышенный транспортный налог, фактически уже утвержден. Дальнейшее его утверждение, по всей видимости, — технический вопрос, потому что ведомство уже прописало конкретные сроки, когда организациям надо уплатить такой сбор.

Для физлиц, скорее всего, введут этот же список комфортабельных авто, за который надо будет перечислять повышенный в десять раз сбор. Как поясняют в МНС, населению платить транспортный налог за 2024 год надо будет платить в 2025-м.

Напомним, о транспортном налоге ранее высказывался Александр Лукашенко. По его мнению, платить за дороги должны те, кто по ним перемещается: «Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: „Ах, много“».