Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «От людей нельзя требовать не уезжать». Легендарный главред «Выборчей» — о спорах уехавших и оставшихся и влиянии политиков в эмиграции
  2. Головокружительная карьера: главный охранник Лукашенко стал исполнительным директором «Беларусбанка»
  3. Прогноз по валютам: доллар стремительно дешевеет. Каких курсов ждать в декабре?
  4. Лукашенко подписал очередной указ о помиловании, в списке 29 человек
  5. США предложили вооружить и обучить новобранцев ВСУ, если Украина снизит призывной возраст. Зеленский ответил
  6. Может оказаться похлеще Асада? Рассказываем, что известно о группировке, свергнувшей сирийскую диктатуру, и о ее лидере
  7. «Самый большой внешнеполитический удар за всю карьеру». Эксперт — о том, как крах режима в Сирии скажется на Путине (и заодно Лукашенко)
  8. В Минтруда анонсировали, что пенсии некоторых беларусов с 1 января вырастут почти на 500 рублей в месяц. Кого это затронет?
  9. КГБ случайно выдал имена сотрудников, отвечающих за составление списка «террористов». Кто эти люди
  10. Что произошло в Сирии — краткий пересказ основных событий последних дней
  11. «Стратегическое поражение Кремля». События в Сирии подрывают авторитет Путина как надежного и эффективного партнера в сфере безопасности
  12. Шеф Пентагона назвал потери России в войне с Украиной
  13. Лукашенко прокомментировал ситуацию в Сирии (упомянул и своего друга Асада)
  14. На госТВ показали время подлета «Орешника» из Бреста к западным «центрам принятия решений»


Вопрос качества дорожного покрытия в Беларуси в очередной раз поднял Александр Лукашенко на совещании с Совмином 22 июня. Видео опубликовала пресс-служба политика.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

— Еще один чувствительный вопрос. Наших граждан каждой весной беспокоит качество дорог. Ну что тут говорить?! Все на автомобилях. У некоторых по два-три на семью. Платить, правда, никто не хочет за дороги, — возмутился Лукашенко.

По его мнению, платить за дороги должны те, «кто по ним перемещается».

— Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: «Ах, много». Да, было время, когда Беларусь достигла высокого уровня дорожного покрытия и стала примером на постсоветском пространстве для многих. Но стоило только немного ослабить контроль, как ситуация стала ухудшаться, — пожаловался Лукашенко.

Он напомнил, как в апреле во время поездки в Гродненскую область он уже обращал внимание на большое количество жалоб от населения на дороги и поставил задачу «в течение 2023 года все дороги привести в порядок, отремонтировать».

— Это вопрос вопросов! — заключил Лукашенко.