Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Думал, беларусы — культурные люди, но дикий народ!» Репортаж с известного на всю Беларусь украинского рынка в Хмельницком
  2. Беларусам предрекают скачок цен и возможную девальвацию. Одно из «предсказаний», похоже, начинает сбываться — «проговорился» Нацбанк
  3. Похоже, один из главных патриархов беларусской политики ушел на пенсию. Вспоминаем, за счет чего он оставался с Лукашенко 30 лет
  4. Пророссийские силы теперь помирят ЕС с Лукашенко и Путиным? Что итоги выборов в Европарламент означают для Беларуси
  5. «Бл**ь, вы что, ненормальные?» Пропагандист обвинил пациентов в нехватке врачей, а вот какие причины называют они сами
  6. Крымский мост становится все более уязвимым для украинских ударов — эксперты рассказали, почему так происходит
  7. «Пришел пешком с территории Беларуси». Польские пограничники прокомментировали «Зеркалу» инцидент с депортированным беларусом
  8. На рынке труда — «пожар», а власти подливают «горючего». Если у вас есть работа и думаете, что вас проблема не касается, то это не так
  9. Беларус, которого депортировали из Польши на родину, выступил по госТВ
  10. Эксперты: Минобороны России отчитывается о захвате населенных пунктов, которые уже не существуют, ВСУ вернули позиции в районе Липцев
Чытаць па-беларуску


Польша с 23 марта ввела запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более. Также это ограничение затрагивает машины стоимостью более 50 тысяч евро. Об этом сообщают в приграничных чатах, а также участники авторынка, которые занимаются перевозкой машин из ЕС. В ГТК Беларуси журналисту «Зеркала» как физлицу заявили, что слышали об этих ограничениях, но уточнили, что официальных уведомлений от польской стороны не получали. В посольстве Польши в Минске также не смогли прокомментировать этот вопрос.

Феррари. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
«Феррари». Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Компания Dasmotors, которая занимается продажей автомобилей из Европы с доставкой в Беларусь, разместила в своих соцсетях сообщение, что Польша с 23 марта не пропускает через беларусскую границу автомобили объемом двигателя более 1,9 литра, а также те, которые стоят больше 50 тысяч евро (независимо от объема двигателя). Как утверждает фирма, это ограничение касается авто, которые следуют в ЕАЭС.

«При попытке вывоза таких автомобилей необходимо предоставить справку производителя товара (справка с завода) о том, что завод не имеет претензий к вывозу такого автомобиля на территорию ЕАЭС, — сообщает Dasmotors. — Любые попытки предоставить поддельные справки будут пресечены на месте вызовом полиции, со всех, кто предоставит такие справки, будут брать расписку о предупреждении об уголовной ответственности, справка будет отправлена в полицию для проверки подлинности, и только тогда, когда подлинность подтвердится, пропустят через границу».

В компании полагают, что «очевидно, что такие справки предоставляться не будут, так как единичные поставки для физических лиц не имеют никакой связи с заводами-изготовителями».

«Просто на границе коллапс, весь „Тересполь“ забит машинами», — сообщает Dasmotors.

О введенных ограничениях также сообщает bolshoi_autoblog. «Польша не дает экспортные декларации. Польша не пропускает машины с немецкими и другими декларациями. Все машины на транзитных номерах разворачивают. В Тересполе забиты все стоянки, перегонщики бронируют отели и ждут, что будет дальше», — отмечает bolshoi_autoblog и добавляет, что эти ограничения, по непроверенной информации, могут действовать до 1 апреля.

В дежурной службе Брестской таможни сообщили, что «есть такая информация» о введении подобного запрета со стороны Польши, но официальных уведомлений на этот счет не поступало. Таможенники рекомендовали узнать информацию в посольстве Польши в нашей стране.

В посольстве Польши в Минске также не смогли прокомментировать этот вопрос и рекомендовали обратиться в Погранслужбу этой страны, однако оперативный ответ по теме нашему журналисту не удалось получить.

По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну больше всего попадает авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.