Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «За день „поднимаю“ 650 рублей». Водители WB Taxi рассказали, сколько получают на самом деле
  2. Беларус подался на польскую визу после депортации, ждал месяц. И что в итоге?
  3. «Русское лобби гасит все». Почему в Беларуси за неделю закрылись три известных бренда одежды — источник
  4. В Беларуси исчезли еще пять населенных пунктов
  5. На торги выставили недвижимость банковского топ-менеджера
  6. «Тое, што адбывалася, немагчыма апісаць словамі». Северинец рассказал, что происходило на Окрестина в августе 2020-го
  7. Стал известен приговор экс-помощнику Лукашенко Игорю Брыло по громкому «молочному делу» — «Наша Ніва»
  8. «Фон спокойный». Беларусы в Москве, Питере и Екатеринбурге рассказали про бензин и прилеты
  9. Этот «непростой» иностранец в 2020-м хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество. Но реальность оказалась иной
  10. Беларусских абитуриентов зовут поступать на сотрудников КГБ. Чем их заманивают и о чем не говорят
  11. «За 500 долларов работать не будем». В сети появилось обращение, вероятно, от мигрантов из Узбекистана, которые приехали в Беларусь
  12. 60 лет одиночества. Сборная Англии снова не выиграет футбольный ЧМ — рассказываем, как британцы безвольно уступили в полуфинале
  13. «Будем искоренять до конца». Депутат высказался о закрытии магазинов с беларусской символикой и отмене фестиваля «Наш Грюнвальд»
  14. Владельца одного из брендов беларусской одежды, недавно объявившего о закрытии, задерживали силовики — «Вясна»
  15. Французов поставили на колени. На чемпионате мира прошел первый полуфинал — рассказываем, как это было
  16. Синоптики предупредили об опасности в пятницу и рассказали о погоде в выходные
  17. Этот географ не «пропил глобус», а написал один из главных бестселлеров беларусской литературы. Вот его история — в пяти пунктах
  18. «Родители должны такого ремня ему дать». После видео с дракой подростков в Минске милиция начала проверку
  19. У беларусов стало на одну безвизовую страну больше
Чытаць па-беларуску


В конце марта Польша запретила ввозить в Беларусь автомобили на транзитных номерах с объемом двигателя больше 1,9 литра. Чем вызван такой запрет, как он будет действовать и на кого распространяться — ничего из этого польские власти не сообщили. Вот что на запрос Deutsche Welle ответили в министерстве финансов Польши.

Фото со страницы «Большой Автоблог» в Instagram
Фото со страницы «Большой Автоблог» в Instagram

Введенный запрет там назвали «эффективными мерами по искоренению практики обхода санкций». Как можно понять из официального ответа, Беларусь рассматривается как «страна высокого риска», известная тем, что помогает обходить санкции. В ведомстве сослались на регламент Совета ЕС от 2014 года, который запрещает «сознательное и намеренное участие в деятельности» по обходу санкционных ограничений. Необходимость предоставлять на границе справку от производителя автомобиля объясняют требованиями таможенного кодекса.

DW также просило ответить, почему запрет распространяется именно на автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра, по какой причине эта мера вводится именно сейчас и затрагивает только экспорт в Россию. Подробности по этим вопросам польские власти не сообщили.