Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  2. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  3. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  4. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  5. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  6. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  7. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  8. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  9. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  10. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  11. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  12. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  13. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  14. Лукашенко встретился с российским олигархом
  15. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  16. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию


В Украине отменили таможенную пошлину в 35% на импорт белорусских автобусов, грузовых и спецавтомобилей, сообщает «Укринформ». Ее вводили с 2 мая этого года. Это решение Киев принял в тот момент, когда в Беларуси решают, продлевать ли действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи пропадают некоторые товары. Теперь ответный шаг, по всей видимости, нужно ожидать со стороны Минска. 

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Решение об отмене пошлины в 35% приняла Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ). Именно эта организация в апреле этого года установила факты дискриминационных и недружественных действий со стороны Беларуси в отношении украинских предприятий автомобилестроения. В итоге в мае Киев ввел пошлину в 35% на белорусскую технику.

Тем временем в Беларуси в декабре заканчивается действие лицензирования на импорт из Украины, из-за которого из продажи стали пропадать некоторые товары. Напомним, под лицензирование попали некоторые продукты, напитки, строительные материалы, сельхозтехника, мебель и многое другое. Пока неизвестно, намерены ли белорусские чиновники продлевать эти ограничения.

Сколько техники Беларусь поставляет в Украину

По данным Гостаможслужбы Украины, в 2020 году по общему коду 8702 (моторные транспортные средства для перевозки более 10 человек, включая водителя) в Украину ввезены из Беларуси автобусы на $ 38 млн (60% общего импорта) при полном отсутствии экспорта.

Грузовики полной массой 5−20 тонн из Беларуси были ввезены на $ 10,4 млн, свыше 20 тонн — на $ 34,13 млн (экспорт отсутствовал), спецавтомобилей по коду 8705 10 00 00 — на $ 4 млн (экспорта из Украины не было), по коду 8705 90 80 90 — на $ 5,76 млн (вывезено на $ 0,05 млн).