Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  2. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  3. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  4. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  5. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  6. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  7. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  8. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  9. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  10. Лукашенко встретился с российским олигархом
  11. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  12. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  13. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  14. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  15. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  16. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории


Литовская таможня не пропустила в Беларусь груз, предназначенный для «Белавиа». Решение было принято из-за санкций ЕС, которые запрещают экспорт товаров в адрес белорусской авиакомпании, сообщает таможня Литвы.

Груз состоял из оборудования для обслуживания самолетов стоимостью почти 154 тысячи евро. Его вернули отправителю — компании Embraer Aviation France.

Напомним, Евросоюз ввел санкции против 17 физических и 11 юридических лиц, среди которых значится белорусский авиаперевозчик «Белавиа».

В парке «Белавиа» ранее насчитывалось 15 самолетов Embraer. Сколько их сейчас — неизвестно. Часть самолетов белорусский авиаперевозчик был вынужден вернуть лизинговым компаниям.