Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  2. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  3. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  7. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  11. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?


Авиакомпания «Белавиа» заявила, что из-за санкций сократила парк самолетов до 15, к летнему сезону пополнит флот за счет покупки судов в собственность и лизинга у нерезидентов ЕС. Об этом говорится в заявлении национального авиаперевозчика.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В связи с введением ограничений авиакомпания вынужденно сократила парк воздушных судов. На данный момент флот авиакомпании состоит из 15 самолетов, что вполне достаточно для выполнения всех запланированных рейсов в зимнем сезоне — как регулярных, так и чартерных.

«К летнему сезону „Белавиа“ планирует пополнить флот за счет приобретения самолетов в собственность, а также заключения договоров лизинга с компаниями, не являющимися резидентами ЕС», — заявили в компании.

Там также отметили, что зимнее расписание сформировано, подавляющее большинство рейсов будет выполнено по расписанию.

«Государства, в которые сейчас выполняются полеты, открыты для „Белавиа“, новые ограничения не повлияют на их доступность, рейсы будут выполняться в соответствии с расписанием», — отметили в авиакомпании. Там также подчеркнули, что в связи с ситуацией цена на перелеты не изменится.

При планировании расписания полетов в летний период 2022 года авиакомпания исходит из реального количества самолетов во флоте.

Напомним, накануне ЕС ввел санкции в отношении «Белавиа», которые включают в себя разрыв лизинговых контрактов с авиакомпанией.

Ранее гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец сообщал, что в начале 2021 года в распоряжении «Белавиа» было 18 самолетов в лизинге. На данный момент часть из них вернули, «раз так захотели» лизинговые компании. Он заявил, что компания уже «купила несколько самолетов, планируем еще приобрести».

«Есть для этого Китай, есть другие страны в Европе, которые не принадлежат к ЕС, в России будем брать», — сказал он.

По данным на осень 2021 года, воздушный флот «Белавиа» насчитывал 29 судов: один Boeing 737−8, девять — Boeing 737−800, один Boeing 737−500, три Boeing 737−300, три Embraer 195-E2, семь Embraer 195, пять Embraer 175.