Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Задержания актеров, отмена спектаклей. Что сейчас происходит в одном из самых популярных беларусских театров?
  2. «Он разве не в кортеже едет?» Зеленский неожиданно приехал в НАТО с «Планом победы», а «Зеркало» наблюдало за этим в кулуарах Альянса
  3. «Взрыв был слышен сразу в нескольких окрестных населенных пунктах». Этой ночью над Ельском сбили российский «Шахед» — «Беларускі Гаюн»
  4. Пропагандист Юрий Воскресенский устроился в загадочную компанию. Это известно из нового указа о комиссии по возвращению
  5. В России придумали еще два способа, как увеличить численность своей армии. Один из них точно не понравится соседям
  6. Перевел огромного «Властелина колец» за два года, знает санскрит и работает в IT. Поговорили с переводчиком Игорем Куликовым
  7. У Ирины Абельской в лоб спросили, она ли мама Коли Лукашенко. Вот ее ответ
  8. «Не буду». Лукашенко предположил, кто из его чиновников может стать президентом, — вот что тот ответил


Литва с 18 июля запрещает въезд на свою территорию легковых автомобилей на беларусских номерах. Почему литовские власти не прислушались к призывам демократических сил нашей страны, которые просили не вводить санкции против рядовых беларусов? Об этом «Зеркало» спросило старшего советника Светланы Тихановской Франака Вячорку.

Франак Вячорка. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Франак Вячорка. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

По словам Вячорки, по вопросу санкций беларусские демсилы ведут переговоры с входящими в Европейский союз странами — соседями Беларуси, но, «к сожалению, многое упирается в регламенты ЕС».

— Эту проблему мы обсуждали с Литвой, Латвией, Польшей и Эстонией и высказали свою озабоченность решением о новых ограничениях, поскольку они касаются рядовых беларусов, а не режима, — сказал он. — К сожалению, пока у нас нет взаимопонимания. Мы настаиваем на исключениях, поскольку регламенты ЕС допускают разночтения. В итоге страны-члены интерпретируют их по-разному.

Вячорка отмечает, что в результате переговоров с руководством соседних стран беларусским демсилам удалось добиться некоторых послаблений. В пример он приводит Польшу, которая разрешила въезд в страну легковым авто с беларусской регистрацией, если в салоне находится владелец машины.

— Думаю, что авторы регламентов ЕС, когда писали эти документы и вводили ограничения, делали это механически, не учитывая политический контекст Беларуси и последствия от таких решений, — уверен Вячорка. — После сегодняшних переговоров могу сказать, что у наших партнеров есть желание нас услышать и рассмотреть уточнения. На следующей неделе мы соберем встречу с представителями всех четырех стран, чтобы обсудить варианты. К сожалению, пространство для маневра здесь невелико, но как минимум сделать исключения возможно.